Noticias 2019

Las 24 horas de Le Mans han anunciado, este jueves, que la princesa Charlene de Mónaco dará el banderazo de salida a la 87ª edición de la popular carrera de resistencia, que se celebrará los días 15 y 16 de junio. Será la última del WEC, de momento, para Fernando Alonso, que abandonará la categoría tras ella para dedicarse a otras aventuras.

La Fórmula 2 llega a Barcelona con un sólido –y no del todo esperado– líder, Nicholas Latifi. Un canadiense que llama a las puertas de la Fórmula 1 y tiene argumentos, los que le está dando, hasta el momento, su temporada de F2 y el apoyo de papá, un hombre de negocios canadiense que se ha permitido una fuerte inversión en McLaren.

El piloto de MotoGP Andrea Dovizioso cambiará su Ducati por el Audi RS 5 del DTM durante un fin de semana, pues sustituirá a Pietro Fittipaldi en la cita del campeonato alemán de Misano los próximos días 8 y 9 de junio.

Pastor Maldonado ganó el sábado las 6 horas de Spa en la categoría LMP2. Según su compañero Anthony Davidson, también expiloto de Fórmula 1, la actuación del venezolano en el trazado belga fue la segunda mejor de su vida tras su rendimiento en el Gran Premio de España 2012, el día en el que logró su única victoria en la categoría reina.

Jean-Éric Vergne es uno de los mejores pilotos de la parrilla de Fórmula E actualmente, pero también fue uno de los juguetes rotos del programa de Red Bull, del que Helmut Marko decidió deshacerse al terminar la temporada 2004, cuando competía para Toro Rosso. El francés asegura que salir de la Fórmula 1 fue lo mejor que le pudo pasar, aunque explica lo duro que fue encontrarse en esa situación repentinamente.

Fernando Alonso considera que Stoffel Vandoorne será un piloto de resistencia muy bueno. El belga debutó en el WEC en las 6 horas de Spa del pasado fin de semana y en su primera carrera ya compartió podio junto al español.

Tatiana Calderón disputará este fin de semana su tercera ronda de Fórmula 2. La piloto colombiana se siente una privilegiada por ser la primera mujer en competir en la antesala más inmediata a la Fórmula 1 y también por su papel como piloto de pruebas de Alfa Romeo Racing.

Jacques Villeneuve asegura que la gran diferencia entre Lewis Hamilton y Michael Schumacher es que el alemán no respetaba a sus rivales en pista, mientras que el pentacampeón sí. El ganador de 1997 ha criticado el estilo de pilotaje de su exrival, pues considera que pudo haber sido mucho más limpio durante su trayectoria deportiva.

Las W Series están dispuestas a trabajar con la Fórmula 1 para hacerse hueco como categoría soporte en los futuros Grandes Premios de la categoría. De hecho, las conversaciones con Liberty Media ya han comenzado, aunque de momento los propietarios del Gran Circo prefieren esperar a ver cómo se desarrolla este certamen antes de incorporarlo a su programación.

Fernando Alonso mantiene el silencio sobre su futuro. El bicampeón español, que acaba de ganar dos carreras consecutivas en menos de 24 horas, insiste en que trabaja en un proyecto, pero asegura que no habrá anuncios por su parte hasta que todo esté cerrado.

No han pasado ni 24 horas y Fernando Alonso ha vuelto a ganar. El español puso rumbo a Asturias ayer, tras conseguir las victoria en las 6 horas de Spa-Francorchamps del WEC, para correr hoy otras 6 horas, las de su circuito de karting, unas que ha ganado con autoridad junto a su equipo, compuesto por Pedro de la Rosa, Ángel Burgueño y su gran amigo Alberto Fernández 'Galle'. 

Fernando Alonso disputa este fin de semana las 6 horas de Spa, la penúltima carrera del Mundial de Resistencia, un campeonato en el que sigue líder, aunque piensa que el título no se decidirá hasta junio, en Le Mans.

Fernando Alonso terminará su capítulo en el Mundial de Resistencia en junio con sus segundas 24 horas de Le Mans. A partir de ahí, adelanta que tiene un par de ideas en mente en las que trabaja para 2020. De ellas hablará en los próximos dos meses. Lo que sí que asegura es que su adiós del WEC no es definitivo, pues promete que pronto volverá.