Su falta de fe resulta molesta

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25 Mayo 2021 - 10:28

De nuevo es momento de hacer referencia al alonsismo de mi alrededor. Hace un par de meses escribí acerca de la ilusión que despertaba su regreso a la Fórmula 1. Ahora, con un margen prudencial de tiempo y Grandes Premios transcurridos, aunque quizá insuficiente, puede ser ocasión de hablar sobre la preocupación e impaciencia que empiezan a despertar los resultados de Fernando Alonso, en especial si se le compara con su compañero de equipo, Esteban Ocon.

 

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Las continuas declaraciones por parte del asturiano de que 2021 se trata de un año de adaptación y aprendizaje ya no surten el efecto tranquilizante deseado. Cada vez que el propio Alonso, o quien sea, justifica los resultados diciendo que está adaptándose al monoplaza, muere un gatito. No digamos nada de lo que ocurre cuando el piloto español de Alpine pide que esperemos un par de Grandes Premios, como hizo tras el GP de España.

"Vamos a esperar un par de Grandes Premios, pero creo que podemos ser el quinto equipo, tras Ferrari y McLaren y son buenas noticias porque en las primeras carreras era difícil estar en Q3", o cuando afirmó creer que el Alpine será realmente rápido en Mónaco: "Creo que el coche será realmente rápido en Mónaco. Me siento bien respecto al rendimiento allí.”

Insiste, eso sí, en que es consciente de no estar al 100% y en su voluntad de progresar: "Una de las cosas que tengo que mejorar seguro es extraer el máximo a una vuelta, empujar con el coche, tener la confianza en el monoplaza. No estoy al 100% en eso ahora mismo".

Comparar su situación con la de Daniel Ricciardo o la de Nikita Mazepin tampoco consuela al alonsismo. El australiano también está adaptándose, pero el Alpine no es precisamente el McLaren de este año. Ahí está Lando Norris para demostrarlo. En cuanto a Mazepin... supongo que es más por el cachondeo y las risas. A Mazepin se le dan palos porque es "un poco manco" y a Alonso se le excusa porque es "nuevo".

Hay quien incluso bromea con que hacía mejores clasificaciones con el “GP2 engine” de McLaren-Honda.

El de Oviedo nos ha malacostumbrado. Lo hemos visto adaptarse rápidamente, especialmente en los últimos dos años que ha estado fuera de la F1, a cualquier tipo de cacharro con volante y ruedas. Un ejemplo podría ser cómo se adaptó al Cadillac bajo condiciones cambiantes en Daytona, un coche y neumáticos que apenas conocía pero con los que logró dar un recital bajo la lluvia y la victoria.

Esto no parece estar ocurriendo con el Alpine este año, y el alonsismo de bien, el sano y respetable, empieza a preocuparse. Dudan de cualquier explicación que se les pueda dar, nadie tiene fácil ya 'venderles humo', ni siquiera el propio Fernando. Más de uno opina que la boca le pierde y reclaman menos palabras y algo más de acción por su parte. ¿Acaso dudan de que lo esté dando todo?

Mientras tanto, los de siempre han retomado la tarea de repetirnos que Fernando está acabado. Tienen un sólido argumento en común que provoca a su vez la preocupación de los seguidores del asturiano: los resultados de Esteban Ocon con el mismo coche. No les falta razón, innecesario recordar la tan manida afirmación de que tu compañero de equipo, el del box de al lado, es el que te da de comer, porque es el único que corre con el mismo coche que tú.

Personalmente, si algo he temido siempre es que el asturiano terminase su carrera arrastrándose por los circuitos de medio mundo como un piloto del montón. Ya he dicho muchas veces que prefería ese Alonso de los últimos dos años, fuera de la F1. Fue divertido ver un Fernando explorando competiciones 'desconocidas'. Se las ha descubierto a muchos aficionados, enfrentándose a nuevos retos como piloto, en busca de nuevos récords y de un lugar en el deporte de motor que nadie haya podido todavía alcanzar.

Lo peor que le puede suceder a Fernando Alonso no es no disponer de un coche competitivo. Eso no es algo nuevo. Ya lo ha sufrido antes, pero ha sido muy superior a sus compañeros. Lo peor que le puede pasar es verse superado de manera habitual por su compañero de equipo como está sucediendo en este inicio de temporada. De seguir así, eso sólo puede llevarle a perder reputación como 'killer'.

Tanto él como todos nosotros sabemos que eso es precisamente lo que mayor valor le otorga, algo de lo que ha presumido siempre. Sus datos comparados con los de todos sus compañeros en todos los frentes posibles. Es muy posible que Alonso sea más recordado por esto que por su número de campeonatos en F1.

¿Mejorará con el paso de las carreras? Es posible, pero ¿veremos al mejor Alonso? ¿Al de siempre? ¿Se convertirá, por el contrario, en un piloto más de la parrilla? Sería muy triste que se retirase de esta manera. Tengo la sensación de que esto puede generar un debate dañino en relación a su carrera y su figura en el automovilismo. Con Schumacher no pasó, pero creo que podría pasar con Fernando.

Si ya tenía detractores, como siga así terminará siendo, para la masa de aficionados recién llegados y que lo ha visto pilotar en pocas carreras, sólo en los últimos años, como un piloto del montón. Los que le hemos visto pilotar en los últimos 20 años sabemos que no es así.

Sé que algunos no lo desean, pero ojalá volvamos a ver al Alonso de siempre, no a éste alonso (sí, así, en minúsculas).

Saludos.

Javi C.

Fernando Alonso
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Renault
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Daniel Ricciardo
Nikita Mazepin
GP Mónaco 2021
136 comentarios
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25 Mayo 2021 - 14:18

Vamos haber...., Alonso a estado fuera de la F1 dos años, sumandole el cambio de reglamentacion que ha afectado a gente que ha estado en la F1 sin bajarse de un F1, como Riccardo, Vettel, Perez... que simplemente han cambiado de equipo y estan adaptandose al coche... pues eso, hay que tener paciencia, el simplemente a vuelto a la competicion, si se da la circunstancia de tener un coche competitivo y pelear por el mundial, lo hara, pero de ahi, a decir que ha sido un fracaso absoluto la vuelta de este en la cuarta o quinta carrera..., me parece tan cinico... . Alonso con el Mclaren Honda tambien hizo 5º en Monaco, jajajaja, con lo cual..., no me alegraria mucho por el mal del progimo, y decir tambien, que Renault, aposto por Fernando, veremos a ver, que equipo apuesto por un tetracampeon, que ni si quiera esos titulos le van abalar el dia que se retire de la F1, como dice Agro man, un paddock entero, esta de acuerdo con el talento de Fernando, mientra mas de la mitad, dudan, dudaron y dudaran del talento del tetracampeon

25 Mayo 2021 - 14:16

Como siempre pasa con el fanatismo veis un ataque donde no lo hay. Alguien ha enumerado los equipos de Fórmula 1 en los que ha estado Alonso y se ha olvidado de un que yo le he recordado, nada más, no he hecho ninguna otra mención, pero lo dicho, cosas del fanatismo...

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25 Mayo 2021 - 14:09

Que no haya otros pilotos que hayan querido probar todas esas disciplinas no es problema de Alonso. Ahora le comparamos con Ocon, no? Igual que podemos comprar a Russel con Hamilton.

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25 Mayo 2021 - 14:07

Te equivocas. PIlotos cuatro veces campeones del mundo, (de Karts, de F1 y del WEC), no son productos de marketing de nadie, son productos de sus logros, que son los que hablan por ellos.

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25 Mayo 2021 - 14:05

Es que ha hecho cosas extraordinarias. Rindió muy bien en su primera participación en las 500 millas, teniendo opciones de haber ganado la carrera. Brilló en el mundial del WEC consiguiendo ganarlo, (habia que adaptarse y vencer a los pilotos del otro coche, que no eran mancos), y dio un recital bajo la lluvia en Le Mans. En Daytona hizo una carrera extraordinaria adaptándose a otro tipo de coche y de disciplina en un tiempo récord. En el Dakar estuvo a punto de ganar alguna etapa en su primera participación. Todo eso junto es extraordinario, junto a la extraordinaria calidad que ha mostrado en Fórmula 1. Por supuesto que dudamos que cualquier campeón de F1 pueda ganar en otras disciplinas sin apenas preparación. Nos da igual si pasan de eso o no pasan, analizamos y juzgamos los retos que intentar hacer los pilotos, de eso va la vida y el deporte de motor. Lo que tenemos claro es que cualquier buen piloto podría ganar con Mercedes, como ya se encargó de demostrar Russel. Todo lo demás, incógnitas por demostrar... mientras tanto, al César lo que es del Cèsar.

Tatooine
25 Mayo 2021 - 13:48

la flipada viene por pensar q ha hecho alguna cosa extraordinaria. Lo ha hecho bien, que ya es mucho, xo como muchos otros. Villeneuve y Montoya (por hablar de pilotos más o menos actuales) tb han ganado en otras disciplinas y nadie habla de super poderes. Muchos pilotos del montón exf1 han ganado la Indy (Rossi, Sato) ¿Alguien duda que cualquier campeón de f1 interesado en ganar en otras disciplinas no lo haría con el auto adecuado? (Alonso en Lemans iba con un auto 3 segundos.mejor q.la competencia) Hamilton, Vettel, Kimi y cualquiera lo podría conseguir pero simplemente pasan de eso.

25 Mayo 2021 - 13:47

Pienso que Alonso está siendo prudente , está cogiéndole confianza al auto y ritmo a la competición ..... Evidentemente cuando estás en el gym , o otro deportes y más de alta competitividad ,y estas dos años fuera , al principio cuesta y hay un periodo de mejora creo que a mediados de campeonato estará mejor Alonso

25 Mayo 2021 - 13:18

Para tu información, que veo que andas un poco perdido, "la gente del paddock" hace referencia a los pilotos y personal de equipo que están o hayan estado en activo.

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