ADELANTO
Tesla Roadster: la producción se retrasa a finales de 2024
El Tesla Roadster es un hiperdeportivo eléctrico que está en fase de desarrollo. Las primeras entregas se están retrasando más de lo esperado, ya que el objetivo inicial era 2020. Promete una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en poco más de 1 segundo en su versión más radical. Originalmente tenía que costar unos 200.000 euros, pero en diciembre de 2021 la marca ocultó el precio del coche. Todavía se puede reservar por 43.000 euros.
El Tesla Roadster es la segunda generación del modelo, que debutó originalmente en 2008 sobre el chasis de un Lotus Elise. Su lanzamiento estaba previsto para 2020, pero sucesivos retrasos –incluida la escasez de suministros global– han acabado por posponerlo hasta 2023. Así lo ha confirmado recientemente Elon Musk, de tal forma que pasarán nada más y nada menos que seis años desde el desembarco del prototipo hasta el coche de serie.
Otros dos modelos que tienen previsto empezar a fabricarse en 2023 tras sucesivos retrasos son el Tesla Cybertruck y Tesla Semi.
TESLA ROADSTER 2023: EXTERIOR
Del nuevo Tesla Roadster tan sólo existen imágenes en su estadio conceptual, aunque Elon Musk ya ha anticipado que aprovecharán tecnología aeroespacial proveniente de la división SpaceX, también propiedad del visionario.
El coche será más grande, más robusto y pasional que su predecesor… y también más potente. El Roadster romperá con la estética de los actuales modelos de la marca americana y nacerá para poner en jaque a los deportivos térmicos. Musk ya ha dicho que "aquellos que están esperándolo no lo lamentarán".
TESLA ROADSTER 2023: INTERIOR
Del interior del Tesla Roadster 2023 destacarán el minimalisto de su diseño y la presencia de 2+2 plazas. No obstante, el tamaño de los asientos traseros será testimonial. También es interesante ver cómo funciona el sistema de apertura de las puertas del 'concept', que para activarlo sólo requiere pasar los dedos por encima.
TESLA ROADSTER 2023: MECÁNICA
El Roadster tendrá tres motores eléctricos –dos en el tren trasero y uno en el eje delantero– y estará disponible en dos versiones.
La versión de acceso acelerará de 0 a 96 kilómetros/hora en 1,9 segundos, cumpliendo el 0-100 en 2,1 segundos. Estos datos son los mismos que el Tesla Model S Plaid.
La versión más potente se dotará del paquete SpaceX, que incluirá cohetes de aire comprimido que llevarán su aceleración en el 0-96 a un nivel inédito en la industria del automóvil: tan sólo 1,1 segundos.
La marca confirmó esta cifra en mayo de 2021. Previsiblemente este Roadster SpaceX será el que superará los 400 kilómetros/hora de velocidad punta y los 1.000 kilómetros de autonomía. Estos datos aún no están disponibles para la versión básica.
Se espera que el Roadster SpaceX prescinda de los asientos de la fila trasera para en su lugar dar cabida a una decena de cohetes de aire comprimido repartidos por todo el vehículo. El principal estará oculto detrás de la matrícula y sólo se desplegará en las salidas en parado.
"Usaremos aire ultracomprimido. Es un propulsor de gas frío. El principal propulsor estará detrás de la matrícula del coche. En caso de aceleración, la matrícula se desplazará y saldrá el cohete. Es todo James Bond", dijo Musk en conversación con la personalidad americana Jay Leno.
TESLA ROADSTER 2023: PRECIO
El precio del Tesla Roadster 2023 aún se ha confirmado. Debe rondar los 200.000 euros de coste inicial.
Actualmente la marca permite hacer reservas del Roadster, maniobra que tiene un precio de 4.000 euros de inicio y 39.000 diez días más tarde. En total, 43.000 euros, cifra que se pone en perspectiva al conocer que, por ejemplo, el BMW Serie 2 Coupé empieza desde 43.150 euros.
REGISTRO DE ACTUALIZACIONES
| Fecha | Actualización |
| 12/04/2022 | Tesla abre de nuevo las reservas del Roadster por 43.000 euros. |
| 13/10/2021 | Elon Musk confirma que la producción del Roadster se retrasa hasta 2023. |
| 21/05/2021 | Confirmada su aceleración 0-96 en 1,1 segundos. |
| 29/01/2021 | El comienzo de la producción del Tesla Roadster se retrasa hasta 2022. |
| 08/10/2019 | ctualización de los datos mecánicos. |
El Tesla Roadster es la segunda generación del modelo, que debutó originalmente en 2008 sobre el chasis de un Lotus Elise. Su lanzamiento estaba previsto para 2020, pero sucesivos retrasos –incluida la escasez de suministros global– han acabado por posponerlo varias veces y ahora la nueva fecha de producción es el último trimestre de 2024. Elon Musk lo afirmó en sus últimas declaraciones, de tal forma que, de producirse en la nueva fecha, habrán pasado 7 años desde el desembarco del prototipo hasta el coche de serie.
Modelos como el Tesla Semi también se vieron afectados por retrasos de lanzamiento pero el camión eléctrico ya es una realidad y el Tesla Cybertruck ya está en su fase final de desarrollo.
Del nuevo Tesla Roadster tan sólo existen imágenes en su estadio conceptual, aunque Elon Musk ya ha anticipado que aprovecharán tecnología aeroespacial proveniente de la división SpaceX, también propiedad del visionario.
El coche será más grande, más robusto y pasional que su predecesor… y también más potente. El Roadster romperá con la estética de los actuales modelos de la marca americana y nacerá para poner en jaque a los deportivos térmicos. Musk ya ha dicho que "aquellos que están esperándolo no lo lamentarán".
Del interior del Tesla Roadster 2023 destacarán el minimalisto de su diseño y la presencia de 2+2 plazas. No obstante, el tamaño de los asientos traseros será testimonial. También es interesante ver cómo funciona el sistema de apertura de las puertas del 'concept', que para activarlo sólo requiere pasar los dedos por encima.
El Roadster de Tesla tendrá tres motores eléctricos –dos en el tren trasero y uno en el eje delantero– y estará disponible en dos versiones.
La versión de acceso acelerará de 0 a 100 kilómetros/hora en 2,1 segundos. Estos datos son los mismos que en el caso del Tesla Model S Plaid.
La versión más potente se dotará del paquete SpaceX, que incluirá cohetes de aire comprimido que llevarán su aceleración en el 0-96 a un nivel inédito en la industria del automóvil: tan sólo 1,1 segundos.
La marca confirmó esta cifra en mayo de 2021. Previsiblemente este Roadster SpaceX será el que superará los 400 kilómetros/hora de velocidad punta y los 1.000 kilómetros de autonomía. Estos datos aún no están disponibles para la versión básica.
Se espera que el Tesla Roadster SpaceX prescinda de los asientos de la fila trasera para en su lugar dar cabida a una decena de cohetes de aire comprimido repartidos por todo el vehículo. El principal estará oculto detrás de la matrícula y sólo se desplegará en las salidas desde parado.
"Usaremos aire ultracomprimido. Es un propulsor de gas frío. El principal propulsor estará detrás de la matrícula del coche. En caso de aceleración, la matrícula se desplazará y saldrá el cohete. Es todo James Bond", dijo Musk en conversaciones con Jay Leno.
El precio del Tesla Roadster 2024 aún se ha confirmado pero rondará los 200.000 euros, algo más en el caso de las primeras unidades que se espera que salgan asociadas a una edición especial de lanzamiento.
Actualmente la marca permite hacer reservas del Roadster, mediante el pago inicial de 4.000 euros, más otros 39.000 euros que hay que pagar en los diez días posteriores para que se oficialice la reserva. En total, 43.000 euros, cifra que se pone en perspectiva al conocer que, por ejemplo, el coste del BMW Serie 2 Coupé empieza en los 43.250 euros.
