COCHES

NOVEDAD

Tesla Model X 2022: el más barato ya está en nuestro mercado

tesla-model-x-2021-exterior-frontal-soymotor.jpg
0
10 Ene 2022 - 14:02
Actuales

El Tesla Model X es el SUV premium eléctrico de la firma de Elon Musk. Presentado en marzo de 2012 y en producción desde 2015, se renovó en enero de 2021 con un nuevo interior, una autonomía que alcanza los 576 kilómetros como máximo y más de 1.000 caballos para su versión más capaz. Su precio de salida es de 113.990 euros.

El Model X fue el primer SUV de Tesla, que más tarde presentó el Model Y para abarcar a un público más generalista. Destaca por sus puertas de tipo alas de gaviota y por la posibilidad de ofrecer una configuración de hasta siete asientos.

 

TESLA MODEL X 2022: EXTERIOR

El Tesla Model X mide 5,04 metros de largo, 1,99 metros de ancho y 1,68 metros de alto. Su batalla es de 2,97 metros.

Tras su última puesta al día el Model X luce un nuevo paragolpes delantero y llantas de 20 y 22 pulgadas.

El rasgo más diferencial del Tesla Model X son sus puertas de ala de gaviota, que lo hacen reconocible al instante. Mejoran el acceso a las filas traseras y se abren en los aparcamientos más estrechos. Cuentan con sensores para controlar la proximidad de los alrededores.

Su capacidad de almacenamiento es de hasta 1.145 litros y puede remolcar hasta 2.250 kilos.

tesla-model-x-2021-exterior-zaga-soymotor.jpg

tesla-model-x-2021-exterior-lateral-soymotor.jpg

 

TESLA MODEL X 2022: INTERIOR

El interior del Tesla Model X se puede solicitar con una configuración de cinco, seis o siete asientos.

Su última renovación concreta los cambios en el panel de instrumentos y la consola central, así como en la calidad de los acabados.

Al igual que el Model S, el Model X recibe un nuevo volante de corte futurista. La pantalla central, antaño vertical, adquiere ahora una disposición horizontal. Es de 17 pulgadas.

También debuta una nueva pantalla digital situada entre los asientos traseros para proporcionar infoentretenimiento y controles a los pasajeros.

El Model X se ofrece de serie con cinco asientos, distribuidos en una disposición de dos asientos delanteros y una segunda fila con espacio para tres pasajeros, con un dibujo 2+3. También se puede pedir con seis o siete asientos.

tesla-modelx-2021-interior-3-soymotor.jpg

tesla-modelx-2021-interior-1-soymotor.jpg

tesla-modelx-2021-2-soymotor.jpg

Actualización de enero de 2021

 

interior-model-s-soymotor_0.jpg

Nueva pantalla trasera incluida en el Model X, aquí vista en el Model S

 

tesla-model-x-3-soymotor.jpg

Interior original del Tesla Model X

 

TESLA MODEL X 2022: EQUIPAMIENTO

El Tesla Model X se ofrece de serie con la tecnología Piloto Automático –Autopilot– de Tesla, que permite que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando haya otros vehículos y peatones en su carril.

Como cualquier otro Tesla, puede recibir la capacidad de conducción autónoma total –Full Self-Driving– por un sobrecoste. Ésta es la tecnología que en última instancia resultará en la autonomía real. En la actualidad, incluye funciones como autoaparcamiento y piloto automático en autopista.

 

TESLA MODEL X 2022: MECÁNICA

El Tesla Model X está disponible en una configuración bimotor o trimotor.

La opción bimotor es conocida como Gran Autonomía. Acredita hasta 576 kilómetros de autonomía, una velocidad máxima de 250 kilómetros/hora y una aceleración de 0 a 100 en 4,6 segundos.

Supone un incremento de 73 kilómetros respecto a su versión anterior. Antes de su actualización, rendía 422 caballos de potencia. La cifra posterior aún no ha trascendido.

La opción trimotor es conocida como Plaid, que sustituye a la antigua Ludicrous. Su potencia es de 1.020 caballos. 

Cuenta con 528 kilómetros de autonomía, una velocidad punta de 262 kilómetros/hora y una aceleración de 0 a 100 en 2,6 segundos.

Desde julio de 2020 es apto para cargas de 250 kilovatios en los Superchargers, aunque por ahora parece que esta capacidad tan sólo está disponible para las nuevas unidades. Hasta ahora admitía 225 kilovatios.

 

TESLA MODEL X 2022: PRECIO

El Tesla Model X 2022 está disponible en España desde 113.990 euros para la versión Gran Autonomía y desde 133.990 euros para la Plaid.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
28/04/2023 Tesla actualiza el precio de toda su gama en abril de 2023.
10/01/2023 Tesla pone a la venta el Model X Gran Autonomía en España.
04/08/2022 Tesla pone a la venta el Model X Plaid en España.
28/01/2021 Tesla presenta la renovación del Model X.
13/07/2020 Amplía su capacidad de carga en Superchargers a 250 kilovatios.
27/05/2020 Su precio baja unos 4.500 euros.
29/10/2019 Nuevos asientos delanteros.
05/10/2015 Primeros datos del modelo.

 

Noticias relacionadas
Cadillac Lyriq 2024 - SoyMotor.com
Coches

General Motors también mueve ficha en el mercado de coches eléctricos de Europa

General Motors ya ha iniciado su vuelta a Europa con la puesta a la venta del Cadilla Lyriq en Suiza. Un modelo 100% eléctrico que formará parte de un seleccionado elenco de coches 'cero emisiones' que cruzarán el charco para venderse en, al menos, otros cinco países más. Entre ellos, sabemos que están Francia y Suecia, que contarán con modelos de Cadillac en un plazo de dos años. La compañía norteamericana también está pesando en ofrecer el Hummer EV en nuestro continente.

0
05 Oct 2023 - 17:22
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55