Hace ya 8 años que Fiat presentó la reedición del Cinquecento. Después de una buena acogida comercial y numerosas versiones, se pone al día con un lavado de cara sin perder su esencia clásica. Saldrá a la venta en septiembre.
Twitter es un foco de novedades inmenso, al menos en lo que se refiere a Top Gear. El programa de coches estrella de la BBC sigue dando pasos hacia la regeneración. A la salida de Clarkson y compañía el ente televisivo británico contestó con la contratación de Chris Evans como presentador. Ahora, a través de la red de microblogging se ha disparado el rumor que Chris Harris sería el segundo presentador de Top Gear.
La industria automotriz italiana siempre ha sido orgullo para los italianos. Pocos países defienden y protegen su producto como el país transalpino. La policía siempre ha utilizado vehículos de origen local, hasta ahora. A pesar de la dura competencia del Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles), Seat se ha hecho con el contrato para suministrar vehículos a las fuerzas de seguridad italiana, rompiendo el monopolio del gigante italiano.
BMW ha celebrado los Innovation Days. Unas jornadas llevadas a cabo al sur de Francia con un claro objetivo: mostrar las últimas tecnologías de propulsión alternativa. BMW es referencia en vehículos eléctricos gracias al i3 e i8. Aún así, el Grupo BMW siga trabajando para llevar al mercado nuevas tecnologías. Por ello han presentado dos prototipos con célula de combustible de hidrógeno.
Volkswagen ha tenido en mente desde hace varios años crear una marca de bajo coste. Ya se planteó esta posibilidad de cara a 2014, aunque se retrasó hasta 2016, plazo que se volvió a desestimar. Finalmente será en 2018 cuando el Grupo VAG lanzará esta marca 'low cost'. Contará con tres modelos, ya que según ha confirmado Martin Winterkorn se busca lanzar un SUV, una berlina y un compacto.
Esta edición limitada rinde homenaje al escuadrón de acrobacias aéreas Jets Breitling. La base no podía ser otra que el Bentley más rápido jamás producido, el Continental GT Speed con motor W12 biturbo y 612 caballos.
Está a punto de comenzar uno de los eventos deportivos del año. El próximo 4 de julio arranca la 102 edición del Tour de France, el punto más alto del calendario ciclista. En ella se darán cita grandes nombres como los de Chris Froome, Alberto Contador, Nairo Quintana o Vincenzo Nibali. Sin embargo, en la primera etapa del Tour estará junto a ellos estará el F-PACE, el primer SUV de Jaguar.
La tecnología 3D avanza a pasos agigantados. Hace unos días os comentábamos la creación de la Ford 3D Store. El objetivo era vender maquetas de sus vehículos más emblemáticos realizadas por impresión 3D. Hoy os presentamos un modelo real y no uno cualquiera, sino el primer superdeportivo fabricado por impresión 3D. Su nombres 'The Blade' y sin duda representa un paso más en este tipo de fabricación. Además, este vehículo funciona tanto con gasolina como con gas natural.
Jaguar y la prestigiosa casa relojera Bremont unen sus esfuerzos para crear un reloj de pulsera a altura del mítico E-Type. Dos ediciones especiales con movimiento automático inspiradas en el cuadro del bello deportivo inglés que junto a detalles que los hacen únicos y muy exclusivos.
Aunque ya desgranamos todas las novedades del Mercedes Clase A 2015, hoy nos hemos querido centrar en el modelo más prestacional de la gama. Se trata del Mercedes A 45 AMG 4Matic. La marca de Stuttgart ha hecho una apuesta muy seria para volver a erigirse como rey entre los compactos prestacionale con un aumento de potencia de 21 caballos respecto a su antecesor.
El rol del Director Ejecutivo en la industria automotriz ha tomado un papel vital en la última década. Conocido como CEO, es común que sean los encargados de desvelar los planes de futuro de las marcas,. Por ello cada entrevista suele ser suculenta y en los últimos días los CEO del Grupo VAG y Lamborghini nos han dejado dos titulares en forma de futuros modelos.
21 años en el mercado y tres generaciones. El Renault Laguna ha tenido una vida amplía desde que llegó a los concesionarios como sucesor del Renault 21. Ahora, el sucesor se convierten en sucedido. Con el 21 como número común, el próximo día 6 de julio se presentará el Renault Talismán, la nueva berlina del Segmento D de la marca francesa que vendrá a ocupar el espacio del Laguna en la gama de Renault.
Lo que debería haber sido un día extraordinario disfrutando de uno de los coches más avanzados del momento, casi acaba en tragedia. Ha sucedido en México, donde un periodista volcó un BMW i8 durante una prueba de conducción.
¿Si algo funciona por qué cambiarlo? Aunque a simple vista la nueva generación del Audi A4 parece muy similar a su antecesor, es completamente nuevo además de ser más ligero, eficiente y seguro. Estará disponible con carrocería berlina y familiar.
Cuando peleas en el segmento más igualado, sólo cabe una frase: "renovarse o morir". La competencia es feroz en el Segmento C y Kia es consciente de ello. Aún contando con una opción muy atractiva como es el Kia Cee'd, la marca coreana ha decidido darle un lavado de cara. Un restyling donde su imagen cambia poco pero donde hay una gran actualización mecánica, sobre todo a nivel de propulsores.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
