Con el título en el bolsillo, Weerts-Vanthoor logran una gran victoria en la última vuelta

Si el sábado corrieron pensando en clave de título y se conformaron con el tercer puesto, claramente por delante del Mercedes de sus rivales, Raffaele Marciello y Timur Boguslavskiy, hoy se han permitido arriesgar con una elección de gomas que parecía osada pero que a la postre ha resultado ganadora… ¡en la última vuelta!

En la primera parte de la carrera, bajo una fuerte lluvia, Raffaele Marciello impuso su ley y distanció claramente a sus adversarios. En la parada en boxes, el equipo decidió seguir con las gomas de lluvia, mientras que el Audi de Weerts montó, ante la sorpresa general, gomas de seco. "Fue una elección de mi ingeniero", dijo después Weerts, agradeciendo la elección de éste.

La pista estaba aún mojada y la apuesta no parecía que fuera a dar resultado. Pero se fue secando rápido y el Audi de Saintéloc tomó la misma decisión un poco más tarde. Con Panis al volante, cazó al Mercedes y muy pronto ambos se vieron alcanzados por el futuro ganador.

Weerts lanzó el ataque definitivo en la última vuelta y logró superar a sus dos adversarios, mientras Panis también lograba superar a Boguslavskiy, que debió conformarse con la tercera posición.

El resultado, sin embargo, es bueno para Raffaele Marciello, ya que consigue matemáticamente el título ‘combinado’, el que une las especialidades Sprint y Endurance sin tener que esperar a las 3 Horas de Barcelona, la última carrera de Endurance, en dos semanas.

En la carrera de hoy, Valentino Rossi apenas estuvo diez minutos en pista. Su compañero, Frederic Vervisch, le entregó el coche con algún problema eléctrico y a las pocas vueltas la batería cedió.

CLASIFICACIÓN

1 - Weerts-Vanthoor (Audi /  WRT) 33 v.
2 - Panis-Niederhauser (Audi / Sainteloc) a 1"967
3 - Boguslavskiy-Marciello (Mercedes / ASP) a 2"067
4 - Gachet-Haase (Audi / Car Collection) a 9"254
5 - Companc-Schiller (Mercedes / Madpanda - 22"264
6 - Maldonado-Kjaergaard (McLaren / Garage 59) a 26"702
7 - Lind-Abril (McLaren / JP Motorsport) a 30"776
8 - Stevenson-Drouet (Mercedes / ASP) a 31"288
9 - Magnus-Baert (Audi / Sainteloc) a 34"557
10 - Cheever-Froggatt (Mercedes / GruppeM) a 43"547

FINAL CAMPEONATO SPRINT
1.Weerts-Vanthoor 135,5; 2.Boguslavskiy-Marciello 111,5; 3.Gachet-Haase 67; 4.De Pauw-Jean 62,5; 5.Pla 54; 6.Niederhauser-Panis 49,5; 7.Gounon 41,5; 8.Marschall-Schothorst 30; 9.Mies 22