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Volvo XC90 2019: la clave es la tecnología

Promete un ahorro de un 15% de combustible con su nuevo sistema microhíbrido

Los retoques estéticos son bastante sutiles

AmpliarVolvo XC90 2019: la clave es la tecnología - SoyMotor.comEl Volvo XC90 híbrido enchufable es aún la estrella de la gama

El Volvo XC90 2019 incorpora dos motores microhíbridos a su oferta, ambos de 250 caballos y cada uno alimentado por un carburante diferente. Por encima se sitúa la variante híbrida enchufable, con 392 caballos.

El Volvo XC90 2019 es la actualización del modelo de 2015, y de nuevo se enfrenta a rivales como el BMW X5, el Mercedes-Benz GLE o el Audi Q7. Se trata del mayor SUV de la firma sueca, y no sólo por su tamaño, sino por las 320.000 unidades que ha vendido en todo el mundo.

 

VOLVO XC90 2019: EXTERIOR

El exterior del nuevo Volvo XC90 2019 apenas varía respecto a lo ya conocido. No obstante aparece una parrilla frontal ligeramente rediseñada, nuevos colores para la carrocería y una gama renovada de llantas.

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VOLVO XC90 2019: INTERIOR

En el interior los cambios son igualmente sutiles. Se ofrece en diferentes configuraciones. Las más habituales son las de cinco y siete plazas, aunque también se puede optar por cuatro y seis. A todo ello hay que unir nuevos materiales de recubrimiento y nuevas posibilidades de personalización. Respecto al sistema multimedia, desde 2020 ofrecerá compatibilidad con Android Auto, lo que se sumará al ya vigente Apple CarPlay.

El maletero varía en función de la versión y del motor elegido. El más liviano es el del híbrido enchufable con siete asientos, que con los traseros abatidos anuncia 640 litros.

 

VOLVO XC90 2019: MECÁNICA

Las novedades más importantes del Volvo XC90 vienen en el plano mecánico. El fabricante sueco incorpora un nuevo sistema de recuperación de energía cinética que aprovecha la energía que se libera en las frenadas para almacenarla en una pequeña batería y, posteriormente, ayudar al motor térmico al aportar un extra de potencia. Estamos, por tanto, ante un sistema microhíbrido capaz de ahorrar hasta el 15% de combustible en condiciones reales de conducción.

Los motores microhíbridos, cuya denominación empieza por la letra B, son dos en el caso del Volvo XC90 2019. Uno Diesel y otro de gasolina, en ambos casos con 250 caballos de potencia. Los dos se llaman B5.

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La versión híbrida enchufable vuelve a ser la conocida como T8, y está formada por un motor de gasolina de 2.0 litros que desarrolla por sí solo 303 caballos. El eléctrico, por su parte, aporta otros 88. El total en el momento de máximo rendimiento es de 392 caballos. La batería que alimenta la parte eléctrica es de 11,2 kilovatios hora de capacidad.

Todos los motores llevan asociado un sistema de tracción total.

 

VOLVO XC90 2019: EQUIPAMIENTO

El Volvo XC90 2019 ofrece cuatro acabados diferentes, que son el Momentum, el Business Plus, el R-Design y el Inscription.

En cuanto a las tecnologías de ayuda a la conducción y seguridad el SUV nórdico aporta el 'City Safety', capaz de reconocer peatones, ciclistas e incluso animales grandes y frenar consecuentemente, la asistencia de ángulo muerto o el sistema 'Oncoming Lane Mitigation' con alerta de tráfico cruzado, que ahora trae una función de freno automático, así que ya no interviene sólo sobre la dirección.

 

VOLVO XC90 2019: PRECIOS

El precio de partida del Volvo XC90 2019 en España es de 68.650 euros, cifra que se corresponde con la versión B5 Diesel de cinco asientos con acabado Momentum. La versión más cara es la T8 híbrida enchufable con siete asientos y acabado Inscription, puesto que empieza desde 86.905 euros.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
21/10/2019 Volvo publica los detalles de las versiones microhíbridas.
28/02/2019 Volvo publica los primeros detalles e imágenes del XC90.

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1 comentario
Imagen de pbc1967

La clave de un volvo debe ser siempre la seguriadad y fiabilidad, no la tecnología, se nota que perdieron el rumbo desde que fue comprado por los chinitos...lo que tocan lo echan a perder...sino vean el ultimo reporte de Consumer Report en Estados Unidos, esta considerada entre las peores marcas del mercado Américano.

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