El Toyota Corolla sustituye al Auris como la apuesta compacta de la marca

El Toyota Corolla presume de ser el automóvil más vendido de toda la historia. En total han sido más de 45 millones de unidades las que han salido de los concesionarios de la marca japonesa desde que se pusiera a la venta allá por 1966. Desde entonces lo hemos conocido en multitud de formas y versiones. Lejos de morir, el Corolla se revitaliza, y lo hace por la puerta grande.

Corolla es la denominación que ha elegido Toyota para su nueva generación de vehículos del segmento C, tanto en formato compacto como familiar. De esta forma sustituirá al Auris a principios de 2019, que será cuando llegue al mercado en al menos una de las tres variantes previstas. El nuevo Toyota Corolla se venderá con tres opciones diferentes de carrocería: de cuatro y cinco puertas y la familiar.

El cambio de denominación no es casual, ya que Toyota lo hace coincidir con la adopción de la plataforma TNGA, que son las siglas de Toyota New Global Architecture. Ésta es una garantía en términos de calidad, durabilidad y fiabilidad, además de permitir la fabricación de vehículos con diseño distintivo, un interior refinado y de calidad y ofrecer el mayor placer de conducción posible.

Otra de las ventajas de esta plataforma TNGA es que permite ofrecer una tecnología híbrida-eléctrica tan eficiente como potente, algo de lo que se beneficiará el nuevo Toyota Corolla. Su presentación oficial se espera para una de las grandes muestras automovilísticas que quedan por celebrar antes de que acabe el año, presumiblemente el Salón de París que da comienzo el día 4 de octubre.

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