Toyota Corolla Hybrid Touring Sports 2019: familiar con estilo

El nuevo Toyota Corolla Hybrid Touring Sports ha sido creado y desarrollado en Europa a partir del trabajo realizado en el centro de diseño de Zaventem –Bélgica–. Construido como un modelo claramente distinto y no como una variación de la versión compacto de cinco puertas, se ha utilizado para este Corolla Hybrid Touring Sports la plataforma TNGA-C, lo que permite que la distancia entre ejes sea de 2.700 milímetros, medida prácticamente idéntica a la distancia entre ejes que tenía el Toyota Avensis.

El sustituto natural del Auris presenta un diseño idéntico al del Toyota Corolla compacto, al menos hasta las puertas traseras. A partir de ese punto, se ha apostado por un diseño distinto y que le da un toque de personalidad a este modelo. Estrena nuevos grupos ópticos traseros led y un diseño del portón trasero inclinado gracias a la caída de la línea del techo, lo que gracias a la luneta da una gran sensación de anchura. Mantiene así una línea elegante y refinada, si bien no pierde practicidad y presenta un cómodo acceso a su maletero de 598 litros.

A nivel mecánico, el nuevo Toyota Corolla Hybrid Touring Sports ofrece las mismas mecánicas que su hermano compacto, es decir, dos sistemas híbridos. El primero parte de un motor de 1.8 litros para ofrecer una potencia máxima de 122 caballos. Por encima se sitúa un bloque motor de 2.0 litros con 180 caballos. Ambos cuentan con tecnología auto-recargable, si bien esta segunda versión es única en su segmento ya que ningún motor ofrece estas prestaciones con un consumo y emisiones tan bajos. A esto hay que sumar la adopción de un eje trasero multibrazo que se combina con la suspensión delantera MacPherson.

Eficiente y con un comportamiento ágil, en parte gracias a la nueva ubicación del paquete de baterías, el Corolla Hybrid Touring Sports presenta un habitáculo espacioso, con un diseño y acabados propios de un vehículo premium. No obstante, el espacio se ha incrementado en 928 milímetros en las plazas traseras, se ha rediseñado el salpicadero para ser más ergonómico y con un número reducido de botones y se ha dado mayor protagonismo a la pantalla del sistema multimedia 'Toyota Touch'.

Entre su equipamiento de serie hay un amplio abanico de tecnologías, como un equipo de sonido JBL GreenEdge, un punto de recarga inalámbrica de teléfonos móviles o el ya citado sistema multimedia 'Toyota Touch'. Aunque todavía queda por conocer como queda definida su gama, que llegará a los concesionarios en el primer trimestre de 2019.