Tesla es la marca que más averías registra según la OCU

El estudio es en realidad el resultado de una encuesta a 60.000 conductores, ponderando gravedad, coste, frecuencia... de las averías.
Más información, en la propia OCU

https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/coches-mas-fiables

En 10 items puedes agrupar la mayoria de las fallas por categorias.

Totalmente de acuerdo y es a lo que me referia... No defiendo a Testa y realizaria el mismo comentario si la primera marca fuese cualquier otra. Sino hay una valoracion del tipo de averia, el informe es casi una basura..

Tal como comenta la gente aqui, deberían haber hecho estudios de la marca con los botones más fiables, con los cierres más fiables, con los limpias más fiables, con las bombillas más fiables, con los intermitentes más fiables, con las pantallas más fiables, con los retrovisores más fiables......y así comparar las miles de piezas de un vehículo para crear un tomo enciclopédico, algo si que es seguro en el tema de la culata, Tesla 0 fallos.......

Soy bastante detractor de los eléctricos, al menos mientras sigan teniendo las limitaciones de autonomía y carga que tienen ahora.

Eso si, si hablamos de la OCU, una empresa que al analizar ordenadores, los ponía bajas calificaciones o descalificaba por tener un disco duro ruidoso o una carcasa pesada (sobremesa, no portátil) me puedo esperar cualquier cosa menos seriedad.

No me extrañaría que para ellos contase igual un botón de volante defectuoso en un Tesla que un culatazo en un BMW. Son averías, no?

Tranquilos que para los talibanes de Tesla esto sera todo fakenews y no valdrán. Tambien te digo que la OCU tiene menos fiabilidad que un Fiat en los noventa...

más trabajado, no mal trabajado

No es nada curioso que el más fiable sea un motor de combustión. Es el tipo de motor que más "longevidad" tiene, y por lo tanto está mal trabajado.

La conclusión de que Tesla tiene más averías que otras marcas, y la frase de que "no se han podido evaluar los eléctricos porque no hay muestra suficiente", se matan, y matan la conclusión principal del artículo. La OCU, y cualquier organismo que haga estudios estadísticos, debe tener unas mínimas nociones de estadística y análisis de datos, porque si no engañan al público, o en el mejor de los casos, hacen el ridículo ante los que saben un poco del tema.

Postdata: Tesla seguramente sea de las que menos % de fallos (por cada 100 vehículos en carretera) tiene en sus vehículos, sí sólo se comparan eléctricos. Ese estudio sí que sería interesante, dado que la demanda de eléctricos está "despertando" y que desde los gobiernos se quiere que despierte.

Tipico informe que no dice nada... Que tipo de averias contempla? Esta valorada de la misma forma el ajuste de una puerta, que no funcione un espejo , a que te falle la caja de cambios. o tengas problemas en la distribucion, etc. Esto es puro bla bla bla...

Que inesperado!