NOVEDAD

Suzuki Ignis 2017: microhíbrido y con tracción total

El motor microhíbrido desarrolla una potencia de 90 caballos

El precio de esta versión con tracción total parte de 15.670 euros

AmpliarSuzuki Ignis 2017: microhíbrido y con tracción total - SoyMotor.comEl Suzuki Ignis es uno de los pocos urbanos con intenciones camperas que existen

El Suzuki Ignis estrena una nueva versión microhíbrida con tracción total que le permite lucir la Etiqueta ECO de la DGT. Se basa en el motor de gasolina de 90 caballos y tiene un precio de salida de 15.670 euros, mientras que el modelo base empieza desde 13.070.

El Suzuki Ignis es el urbano de aspecto aventurero de la marca japonesa, lo que le deja con un solo rival claro en todo el mercado, el Fiat Panda. El resto de modelos del similar tamaño, como el Kia Picanto o el Hyundai i10, tienen un aspecto más civilizado.

 

SUZUKI IGNIS 2017: EXTERIOR

El diseño es uno de los puntos diferenciales del Suzuki Ignis, puesto que muestra su voluntad de combinar un uso urbano con una cierta utilidad fuera del asfalto. El vehículo está construido sobre una nueva plataforma muy ligera y tiene 3,70 metros de longitud. En su frontal destacan los faros led y una prominente parrilla.

Suzuki anuncia hasta 14 colores diferentes de carrocería con posibilidad de acabado bitono. En el pilar C aparcen una especie de branquias que son un elemento claramente distintivo y que da paso a una zaga cuadriculada.

suzuki_ignis_1.jpg

 

SUZUKI IGNIS 2017: INTERIOR

El interior del Suzuki Ignis es sencillo, lo que no impide la inclusión de nuevos materiales y acabados desde su última actualización. El espacio disponible para los pasajeros es adecuado para el tipo de vehículo del que se trata. Además, el sistema multimedia cuenta con una pantalla de siete pulgadas y compatibilidad con los protocolos Apple CarPlay y Android Auto.

La capacidad del maletero es de 260 litros, si bien ésta desciende hasta 204 en el caso de las variantes de tracción total.

 

SUZUKI IGNIS 2017: EQUIPAMIENTO

El Suzuki Ignis presenta dos acabados diferentes, el GLE y el GLX. El más liviano presenta elementos como los asientos traseros deslizantes, el mencionado sistema multimedia, la cámara de visión trasera, volante con mandos para el teléfono y el audio, las barras del techo, llantas de 16 pulgadas y asientos delanteros con calefacción.

El acabado GLX suma el navegador, un volante forrado en cuero, el climatizador, faros led, programador de velocidad, el sistema de acceso y arranque sin llave, alerta por cambio involuntario de carril y sistema de reconocimiento de peatones.

suzuki_ignis_3.jpg

 

SUZUKI IGNIS 2017: MECÁNICA

El Suzuki Ignis está a la venta con un motor de gasolina de 1.2 litros y 90 caballos que se ofrece tanto con tracción delantera como con tracción total.

Este mismo propulsor se ofrece con un sistema microhíbrido que permite que el Ignis luzca la Etiqueta Eco de la DGT. Tiene la misma potencia, pero permite un ahorro de carburante que deja la cifra homologada según WLTP en 5,7 litros a los 100 kilómetros, mientras que las emisiones son de 127 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

El sistema de tracción total es el AllGrip, de acoplamiento viscoso y gracias al cual el par motor se distribuye automáticamente a las ruedas traseras cuando hay pérdidas de tracción en el tren delantero. Por su parte, el sistema híbrido, bautizado como SHVS, aporta un extra de potencia con una batería adicional de iones de litio y un generador ISG que apoya al motor en función de lo que se demande con el acelerador. La carga de la batería se lleva a cabo durante las deceleraciones.

 

SUZUKI IGNIS 2017: PRECIO

El precio del Suzuki Ignis en España parte de 13.070 euros, mientras que la nueva variante microhíbrida lo hace desde 15.670.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
14/01/2020 Suzuki presenta la nueva motorización microhíbrida con tracción total del Ignis.
12/03/2017 Suzuki revela los primeros detalles del nuevo Ignis.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Senna
Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP