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A subasta un Lamborghini especial: el 400 GT Interim

Se fabricaron sólo 23 unidades

El primer propietario de esta unidad fue el presidente del Málaga CF

José Miguel Vinuesa

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27 Mayo 2017 - 11:07

Evolucionar o morir. Es una máxima válida para muchos ámbitos de la vida, pero especialmente en el mundo del automóvil. Y eso es lo que pensó Lamborghini en 1965. Si en 1964 habían sacado el mercado su primer coche, el 350 GT, en 1965 ya pensaban en su evolución: el 400 GT Interim.

La diferencia consistía fundamentalmente en cambios en el motor, que crecía de volumen hasta los 4.0 litros, manteniendo el V12 como arquitectura, con la potencia que subía hasta los 320 caballos, asociado a una caja de cambios sincronizada de cinco relaciones. Era un paso adelante en este dos plazas, que apenas cambiaba la estética de su antecesor, pero que suponía un paso adelante hacia un nuevo modelo.

Se fabricaron tan sólo 23 unidades de este 400 GT Interim, y la que sale a subasta hoy mismo en Villa d’Erba, en una subasta organizada por RM Sothebys. Poco después de su salida al mercado, Lamborghini modificó la carrocería para convertir al 400 en un 2+2, así que en cierto modo el equilibrio del diseño Franco Scaglione para Touring se perdió, pero era ley de vida. Evolución.

Para mayor rareza del modelo, el chasis a subasta, nº 0427, fue vendido al entonces presidente del Málaga CF, y aun conserva la matricula original: M-578000. Acabó en Palma de Mallorca, donde un coleccionista lo encontró y se lo llevó de vuelta a Italia. El coche, si no abandonado, si muy descuidado, fue sometido a una profunda restauración hasta lucir como nuevo, incluido un motor que sólo marca 60.500 kilómetros, para un coche de más de 50 años.

Los primeros pasos de todo proyecto son complicados. Se requiere evolución, crecimiento. Lamborghini hizo esto con el 400 GT Interim, un modelo especial que podría ser tuyo, si te das prisa, por un precio entre 650 y 750.000 euros.

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