SsangYong Tivoli Grand 2021: estos son sus precios

El Tivoli Grand 2021 es la actualización con la que SsangYong relanzará su XLV, presentado a mediados de la década pasada. Su cambio de identidad sirve para hacer más obvio su parentesco con el SsangYong Tivoli, con el que comparte motores.

SSANGYONG TIVOLI GRAND 2021: EXTERIOR

El SsangYong Tivoli Grand 2021 mide 4,48 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,60 metros.

Esto significa que es unos 25 centímetros más largo y 4 centímetros más ancho que el Tivoli convencional. La batalla también crece 30 centímetros, lo que repercute en un mayor espacio interior.

El Tivoli Grand 2021 recupera la silueta del antiguo SsangYong XLV y la pone al día con los mismos rasgos de diseño que vimos en su momento en el Tivoli convencional.

La composición del tren delantero recuerda irremediablemente al Tivoli, tanto por la disposición de la parrilla como por las luces. El Grand sí gana un pequeño contorno a modo de ‘paragolpes’ para los bajos.

El tren trasero también es continuista, aunque aquí SsangYong ha revisado la firma lumínica.

Las llantas son de 16 o de 18 pulgadas en función del acabado.

SSANGYONG TIVOLI GRAND 2021: INTERIOR

El SsangYong Tivoli Grand hereda el interior del Tivoli convencional, con una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas y un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.

La disposición de los botones en la consola central es idéntica a la vista en el Tivoli.

Su maletero tiene capacidad para 720 litros –ampliables a 1.440 metros abatiendo los asientos traseros–. Son los mismos datos que el XLV.

SSANGYONG TIVOLI GRAND 2021: EQUIPAMIENTO

El SsangYong Tivoli Grand 2021 contará de serie con sistema de frenada de emergencia, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de permanencia en carril, sistema de aviso de avance de vehículo delantero, sistema de advertencia de fatiga y sistema de alerta de distancia de seguridad.

Está disponible en cuatro niveles de acabado.

El base es el Line, que cuenta con todas las asistencias a la conducción salvo el airbag de rodilla para el conductor y el sistema anti-deslumbramiento.

En este caso, el panel de instrumentos es una humilde pantalla TFT de 3,5 pulgadas y el climatizador es manual. Las llantas son de 16 pulgadas y las luces diurnas son led.

Sigue el acabado Urban Plus, disponible con cambio manual o automático. Aquí aparece la pantalla táctil de 8 pulgadas para la consola central y el climatizador automático bi-zona, entre otras funciones.

Luego está el acabado Premium, que ya combina el infoentretenimiento de 8 pulgadas con el panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.

La joya de la corona es el Limited, que cuenta con sensores de aparcamiento, acceso y arranque sin llave, llantas de 18 pulgadas y sistema anti-deslumbramiento, así como un pequeño spoiler trasero entre otros rasgos.

SSANGYONG TIVOLI GRAND 2021: MECÁNICA

El SsangYong Tivoli Grand 2021 está disponible con un motor de gasolina sin electrificación y también como GLP.

En gasolina, tiene un motor G15T de cuatro cilindros y 1.5 litros con 163 caballos de potencia. Puede asociarse a un cambio manual o a uno automático, en ambos casos con seis velocidades.

Se trata pues del mismo propulsor que tiene el Tivoli convencional. En esa carrocería, acredita un consumo de 7,2 litros a los 100 kilómetros.

En GLP, cuenta con un motor turbo G15T de 163 caballos de potencia con un depósito de gasolina de 50 litros y uno de gas de 46 litros.

Es tracción delantera.

SSANGYONG TIVOLI GRAND 2021: PRECIOS

El SsangYong Tivoli está disponible en España a partir de 19.900 euros con motorización de gasolina y desde 21.950 euros con GLP. Estos precios se corresponden al acabado Line.

El acabado Urban Plus cuesta 22.400 euros con gasolina o 24.450 euros con GLP. Con cambio automático, se sitúa en 23.900 y 25.950 euros respectivamente.

El acabado Premium cuesta 23.500 euros con gasolina y 25.550 euros con GLP. No está disponible con cambio automático.

El acabado Limited parte de 25.860 euros con el motor de gasolina y 27.910 euros con el GLP. Con la transmisión automática, se sitúa en 27.000 y 29.050 euros respectivamente.

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