Sono Sion 2019: el eléctrico con paneles solares se fabricará en Suecia

Hace poco más de un año, la compañía alemana Sono Motors anunció que trabajaba en un modelo eléctrico equipado con paneles solares. El proyecto, denominado Sion, llamó la atención de muchos por su capacidad de ofrecer una autonomía extendida sin recurrir a combustibles fósiles.

La idea es sencilla, una serie de paneles fotovoltaicos recubrirán la mayor parte de su carrocería, incluso las piezas laterales, de tal forma que con siete metros cuadrados y 330 celdas, es podrá generar energía eléctrica para recargar en movimiento entre un 10 y un 15% de sus baterías de 30 kilovatios, y aumentar así sus 250 kilómetros de autonomía inicial con unos 30 kilómetros adicionales. 

El Sono Sion es un vehículo concebido para un uso urbano y viajes de corta distancia pero, además, su sistema de carga bidireccional le permite entregar parte de la energía eléctrica generada mediante sus paneles solares para alimentar una red eléctrica doméstica.

A pesar del posible escepticismo y de la ausencia de datos en cuanto a las prestaciones del vehículo eléctrico y solar de cuatro plazas, Sono Motors confirmó que había llegado a acuerdos con Bosch para la centralita electrónica, con Continental para sistemas de conducción, y con Elringkinger para las baterías, y prometió que el Sion estaría a la venta en la segunda mitad de 2019 por un precio que debería rondar los 16.000 euros, lo que le permitió acumular más de 6.500 pedidos.

Ahora, la compañía alemana ha anunciado un acuerdo con NEVS –National Electric Vehícle Sweden– para llevar a producción el modelo en las instalaciones de la antigua Saab, en Suecia, pero ya ha anticipado que no será posible mantener el precio anunciado y su coste, cuando llegue al mercado a mediados de 2020, será más próximo a los 25.000 euros.

La sociedad sueca de vehículos eléctricos, hoy de capital chino, lleva años intentando lanzar algún producto para reflotar el activo industrial resultante tras la quiebra de Saab Auto, y parece que este pude ser su resurgir, con un objetivo de producción de 43.000 vehículos anuales y la previsión de nuevos modelos.