Skoda Octavia RS: deporte en familia

Prestaciones destacadas y una gran polivalencia. Las dos características principales del Octavia RS nacido en el año 2000 se conservan intactas tres lustros después. Lejos queda ya aquel 1.8 turbo de 180 caballos, ya que el nuevo Skoda Octavia RS alcanza en su última versión los 230 y se convierte en el Octavia más rápido hasta la fecha.

El Grupo VW –al que pertenece Skoda- no se duerme en los laureles y pone a disposición del fabricante checo sus mejores armas para realizar una versión de campanillas. Una berlina rápida, práctica y con un precio competitivo.

A su maletero de 590 litros, estética deportiva y gran espacio interior se suma ahora un incremento de potencia de 10 caballos adicionales. Ahora el 2.0 TSI rinde 230 caballos y acelera hasta 100 kilómetros/hora desde parado en 6,7 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250. Se mantiene la variante de 220 caballos aunque no cuenta con diferencial autoblocante electrónico ni asientos ni llantas especiales.

Además, recientemente hemos conocido en el Salón de Frankfurt una nueva versión del Octavia RS, que equipará el motor 2.0 TDI de 184 caballos y 380 Newton-metro de par asociado a una caja de cambios de doble embrague DSG de seis relaciones.

Por primera vez en la saga RS el Octavia se podrá elegir asociado a una configuración de tracción integral, aunque sólo en el caso de este propulsor. Su aceleración es notablemente superior al de tracción delantera -7,6 frente a 8,2 segundos en aceleración 0 a 100 kilómetros/hora- y su punta es de 228. El consumo medio homologado es de 4,9 litros a los 100 kilómetros.

Los precios en España de las diferentes configuraciones partirán de los 25.000 euros del Skoda Octavia RS 220 con caja manual hasta los 28.000 del Octavia RS 230. El precio y la disponibilidad de la versión 4x4 aún está por confirmar en España.