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Se quema un Ford único en el mundo tras Pebble Beach

El único Ford Ghia Probe I sucumbió a las llamas mientras un tráiler se lo llevaba del festival
Ford Ghia Probe I Prototype 1979 - SoyMotor.com
Ford Ghia Probe I Prototype 1979
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21 Ago 2024 - 12:50

El Concurso de Elegancia de Pebble Beach terminó el pasado domingo con una noticia imprevista: la destrucción completa de un coche único que había participado en su exhibición hasta unas pocas horas antes. Se trataba del Ford Ghia Probe I, un modelo conceptual que se presentó en 1979 que sirvió como antesala de lo que acabó siendo el Ford Probe de producción unos años más tarde.

El Probe I fue a su vez el primero de los cinco prototipos con los que Ford y la carrocera italiana Ghia trataron de concebir diseños de carácter futurista. El resultado fue un coche extraordinariamente aerodinámico, con un coeficiente de resistencia de apenas 0.25 que se situaba muy por debajo de los 0.40 que eran habituales entonces para los coches de su segmento. Se presentó al mundo en el Salón de Frankfurt de 1979 y entonces emprendió una gira por múltiples exhibiciones.

El único Ford Ghia Probe I en el mundo cambió de manos en 2002, cuando la misma Ford se lo vendió a la empresa californiana Scott Grundfor. Una compañía especializada en restauración de vehículos que lo ha mantenido en propiedad durante más de dos décadas. De hecho, si el coche estuvo en Pebble Beach la semana pasada fue porque la misma Scott Grundfor acudió a la cita para mostrarlo a los asistentes.

Por razones que se desconocen, el coche se incendió el pasado domingo sobre las 19:00 hora local cuando se encontraba en el interior del tráiler que lo había recogido en Pebble Beach. Los servicios de emergencias acudieron a la cita para sofocar las llamas y un bombero resultó herido leve. Al final, tal y como se puede apreciar en las imágenes, tanto el Probe I como el tráiler quedaron absolutamente inservibles.

“Con una profunda tristeza y un gran pesar, hemos perdido nuestro Ford Ghia I Prototype 1979 en un accidente en la autopista el domingo al tarde después de enseñar el coche en el Concurso de Elegancia”, ha escrito la empresa en su perfil de Instagram.

“Somos una empresa familiar y hoy tenemos la sensación de que hemos perdido un miembro de nuestra familia. Estamos increíblemente agradecidos de que el miembro de nuestro equipo que estaba conduciendo el tráiler en el momento del accidente resultara ileso, y su intervención inmediata permitió que la pérdida trágica de nuestro coche afectara al follaje y a las personas que estaban conduciendo por la carretera en ese momento”.

“Hemos tenido la suerte de ser los guardianes de esta obra de arte y esta pieza de la historia de la automoción durante más de 20 años, porque hemos sido los segundos propietarios. Ford fue el primero. Estamos agradecidos, agradecidos, agradecidos”. “Siempre tendremos la suerte de haber formado parte de la historia de este coche, al margen de lo trágico de lo ocurrido, y traeremos los restos del coche a casa a Arroyo Grande para que el coche pueda estar al lado de los prototipos de Ghia y Ford que tenemos en nuestra colección”.

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22 comentarios
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21 Ago 2024 - 13:20
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#1 Espera espera… que los coches que no son eléctricos también se incendian????? Ver comentario
Y en mayor porcentaje que los eléctrico pero no verás a un petrolhead cerrado de mollera entender datos simples.
Default user picture
21 Ago 2024 - 13:09
Comment

Espera espera… que los coches que no son eléctricos también se incendian?????

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