COCHES

CURIOSIDAD

¿Sabes cuál es el modelo más vendido en cada país?

Las firmas del Grupo Volkswagen y el Grupo Renault dominan las ventas en Europa
Según el gráfico de Indigo, el Dacia Sandero es el modelo más vendido a particulares en España
coches-mas-vendidos.jpg
0
09 Nov 2017 - 13:36

Con casi 90 millones de coches producidos cada año a escala global y miles de modelos diferentes, es difícil que un mismo automóvil sea el más vendido en dos países distintos al mismo tiempo ¿o no lo es tanto? Esto es lo que vamos a comprobar hoy gracias a un mapa político muy nutritivo y colorido que ha elaborado para uno de sus estudios la multinacional Indigo, una reputada empresa dedicada a la gestión de aparcamientos y estacionamientos públicos.

Según muestra el gráfico elaborado por Indigo, sólo una decena marcas de los cientos que existen dominan el 90% de los países con alguno de sus modelos. Se trata de Toyota, Volkswagen, Skoda, Hyundai, Kia, Renault, Dacia, Fiat, Ford y Chevrolet y, como no podía ser de otro modo, en Europa destacan los colores que representan a las marcas del grupo  VAG y el Groupe Renault, a excepción de Italia donde, lógicamente, manda Fiat y su célebre utilitario, el Panda.

top-selling-car-models-8.jpg

Cabe decir que el dato de que, en España, el coche más vendido sea el Dacia Sandero, dista mucho de los datos que ofrece la ANFAC a este aspecto, pues según su análisis del ejercicio pasado, los Seat León e Ibiza fueron los modelos con más matriculaciones, seguidos de cerca por el Volkswagen Golf, tan presente como líder de ventas en otras naciones. Así, el Sandero quedaría relegado al noveno puesto en nuestro país –sólo es el más vendido a particulares–.

Al otro lado del charco y pese a la posición dominante de Toyota en América, reluce el profundo color azul de Ford, que encabezaría las listas de Estados Unidos y Canadá con su popular camioneta F-150, el modelo más pequeño de las F-Series y que también tiene una buena cuota de mercado en Argentina, México o Venezuela, lugares donde la compañía produce esta polivalente pick-up, que ya va por su séptima generación, casi nada.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30