Red Bull revela los planes de sus pilotos de F2 y F3 para 2023

El programa de jóvenes pilotos de Red Bull, ya sin Jüri Vips o Jehan Daruvala, está encabezado por uno de los pilotos reserva del equipo, Liam Lawson. El neozelandés anunció que no seguiría en Fórmula 2 y tras haber acabado tercero allí en 2022, pone rumbo a la Super Fórmula Japonesa, como ya hicieron otros talentos como Pierre Gasly o Dan Ticktum.

En lo que a las categorías inferiores respecta, habrá muchas caras nuevas. Una de ellas será la de Zane Maloney, subcampeón de la Fórmula 3 que dará el salto a la Fórmula 2 con Carlin y como nuevo miembro de la Academia de Red Bull. Otro flamante fichaje como Enzo Fittipaldi será su nuevo compañero de equipo tras haber rendido a un gran nivel con un equipo muy humilde como Charouz.

Isack Hadjar fue una de las revelaciones en Fórmula 3 el año pasado tras acabar cuarto en su temporada de debut, con hasta tres victorias y muchos destellos de calidad. El francés debutará en la categoría de plata con Hitech y a día de hoy, es la principal apuesta de futuro de Helmut Marko. A su lado, estará Jak Crawford, quien cumplirá 18 años en el presente ejercicio y quiere dar de qué hablar.

Los dos últimos pilotos de Red Bull en Fórmula 2 se juegan mucho este año. Ayumu Iwasa rindió a un gran nivel en 2022, pero con una inconsistencia que le impidió luchar por el título. El japonés apunta alto este año y si consigue el título, un asiento en AlphaTauri no sería ni mucho menos descartable. A su vez, Dennis Hauger quiere reinventarse con MP Motorsport tras una temporada de debut muy dura con Prema.

Por último, cabe mencionar el debut de Montoya en la Fórmula 3 con Hitech. El colombiano ya corrió un fin de semana con Campos Racing en Zandvoort el año pasado, puntuando en ambas carreras pese a su inexperiencia. Sebastián será uno de los talentos a tener en cuenta en 2023 y aunque no esté en uno de los equipos favoritos, está llamado a hacer grandes cosas.