Porsche, de test con su 99X Gen3 de Fórmula E en Mallorca
Porsche está preparando de forma intensa la temporada nueva de Fórmula E. El trabajo se intensifica a un mes y medio vista de los test colectivos de pretemporada, que se celebrarán en Valencia del 13 al 17 de diciembre, pero sobre todo antes de la presentación del equipo, el próximo 7 de noviembre en Franciacorta, un pequeño circuito italiano donde Porsche tiene ubicado uno de sus Experience Centre.
Pero antes de que lleguen esas fechas, Porsche ha hecho test del nuevo Porsche 99X Electric Gen3 con sus pilotos, Pascal Wehrlein y António Félix da Costa. Como se sabe, la Fórmula E estrena coche esta nueva temporada, chasis y aerodinámica diferentes y los motores pueden ser más potentes, también las baterías son diferentes.
Porsche ha probado en el pequeño trazado tarraconense de Calafat, un circuito adaptado precisamente a estas pruebas de eléctricos, pero ha hecho ensayos también en un circuito menos conocido, pero que la marca ya ha unilizado con anterioridad para la categoría: el circuito de Mallorca, en Lluchmayor.
La pista tiene 3,2 kilómetros de longitud, una anchura de 12 metros, nueve curvas a derechas y siete a izquierda… y su recta más larga no alcanza los 500 metros, ideal para la categoría. Una pista sobre todo para track days.
"Es un momento muy emocionante. Esto es algo que se palpa en el ambiente. Ésta será nuestra cuarta temporada en Fórmula E, pero se trata de algo nuevo. Las cartas de la baraja se han mezclado y se reparten de nuevo", ha señalado Florian Modlinger, director del equipo.
"Ahora vamos a estar todos al mismo nivel técnico –Porsche entró en la Fórmula E cuando sus rivales tenían ya experiencia con el Gen2– y esto es una garantía de emoción y lucha en las carreras", ha añadido para cerrar.
