Pirelli presenta su gama de neumáticos para el WRC 2021

Cabe recordar que la firma italiana ganó la licitación para ser el suministrador único para los tres próximos años ante otras marcas como Michelin o incluso MRF Tyres, la cual sonó con fuerza hasta el último momento.

Desde ese momento, Pirelli ha trabajado sin descanso en su gama de neumáticos. Y no es para menos, porque en el WRC afrontarán todo tipo de condiciones: desde el asfalto helado del ‘Monte’ hasta el barro de Gran Bretaña, pasando por la nieve de Suecia, asfaltos más ‘circuiteros’ y muchos tipos diferentes de tierra.

Ante esa tesitura, y pese a las complicaciones que ha traído el coronavirus bajo el brazo, la marca milanesa ha preparado una gama lo más amplia posible: comienza con unos Sottozero Snow –con o sin clavos– que se unirán a unas gomas más ajustadas al asfalto para las delicadas carreteras del Rally de Montecarlo.

Para el único rally de puro invierno de la temporada, el de Suecia, estará disponible la goma Sottozero Ice, con un total de 384 clavos que aportarán "niveles increíbles de agarre" sin perder de vista la durabilidad y la posibilidad de perder clavos en la tierra cuando las temperaturas son muy altas.

En cuanto al resto de la temporada, el neumático Scorpion es el designado para los rallies de tierra y estará disponible en dos formatos diferentes: blando y duro. Misma estrategia para las gomas de asfalto –compuestos blandos y duros en los P Zero–, aunque en este sentido sí habrá unas gomas específicas para lluvia, las Cinturato.

"Después de un intenso programa de preparación, estamos encantados de presentar nuestros nuevos neumáticos en Cerdeña y darles a algunas personas la oportunidad de experimentarlos desde el asiento del copiloto en el Shakedown. Más adelante, también los verán en acción cuando Petter Solberg conduzca el coche de pruebas de Pirelli en el Power Stage del rally en nuestro evento de casa, en Cerdeña", ha comentado Terenzio Testoni, jefe de Pirelli en la sección de rally.

"La próxima vez que verán nuestros neumáticos Pirelli en un evento del WRC será en el Rally de Montecarlo del próximo año, cuando comenzamos nuestro periplo como único proveedor. Para crear estos neumáticos, hemos utilizado las lecciones aprendidas en la Fórmula 1, así como nuestra experiencia previa en rally, otros deportes de motor y neumáticos de alto rendimiento para la carretera", ha agregado Testoni.

Recordemos que Andreas Mikkelsen ha llevado la voz cantante en los test de Pirelli de cara a 2021 con un Citroën C3 WRC y en el Shakedown de Cerdeña dará varias pasadas con acompañantes ‘especiales’. También se subirá a la derecha de Petter Solberg en el Power Stage de este domingo.