¿Nos vamos de rally con un BMW 650i con motor V8?

La tendencia de las marcas es apostar por utilitarios con amplia representación en el mercado, aunque a tenor de nuestro protagonista de hoy, hay reductos que se limitan a esta idea. Quizá el más representativo es el RallyShow Santa Domenica en Croacia, una prueba que se disputa sobre un tramo de tierra al que se hacen repetidas pasadas y donde es bastante habitual ver auténticos 'transatlánticos' convertidos para competir en rallies, como es el caso del BMW 650i del que vamos a hablar.

Y es que ver un BMW 650i con un motor V8 de 4.7 litros compitiendo en un rally no es lo más habitual, por mucho que esta prueba sea propensa a ver vehículos de un tamaño y peso por encima de la media. En este caso, este BMW 650i tiene un peso que supera los 1.700 kilos, aunque esto no parece ser impedimento para que la berlina alemana se mueva con cierta soltura sobre la tierra, tanto como el vetusto y recordado. BMW M3 del Gr. A.

A nivel técnico, este BMW 650i cuenta con el referido motor V8 de 4.7 litros, un propulsor que en su versión de serie cuenta con 367 caballos. Con todo, es probable que cuenta con mejoras en sus prestaciones, toda vez que el coche se ha aligerado eliminando todos los elementos prescindibles, amén de instalar la pertinente jaula de seguridad. Como curiosidad, cabe destacar que este BMW 650i pertenece a Andreas Aigner, que entre otra cosas es ex Campeón del Mundo de Rallies en la categoría de producción.