Mercedes SL Grand Edition: extra de distinción para un adiós

El futuro del Mercedes SL es incierto. Algunas lenguas aseguran que mirará al pasado, concretamente al mítico 300 SL, de cara a devolver el esplendor a estas legendarias siglas después de una época en la que las ventas no han acompañado desde la llegada de la actual versión en 2013. No obstante se espera que tenga mecánica híbrida y llegue en 2021, pero no hay que dar nada por sentado todavía.

Todo esto es cosa del futuro. Para el presente Mercedes ha anunciado la puesta en venta de unas ediciones especiales con toques exclusivos y distinguidos para su descapotable estrella. Éstas se denominan 'Grand Edition', y estarán disponibles para las variantes SL 400 y SL 500.

Los clientes podrán elegir en cinco sobrios colores de carrocería entre los que se encuentra el Obsidian Black, el Diamond White Bright y una escala de grises. Independientemente del color escogido, las molduras del parachoques irán acabadas en plateado cromado brillante, característico de esta edición. Exteriormente completarán el conjunto unas llantas AMG de diez radios y 19 pulgadas delante y 20 detrás y las insignias de la edición en las branquias laterales.

En el interior, el ambiente de lujo se incrementará más si cabe con la presencia de cuero de diseño exclusivo en los asientos y el volante. También tendremos nappa en las zonas de apoyo del cuerpo, los emblemas característicos de la edición en reposacabezas y distintos remates metálicos. Por supuesto, traerá de serie los asientos climatizados con el sistema AIRSCAF y con función de masaje, junto a otras herramientas como asistente de aparcamiento y diferentes ayudas a la conducción.

En cuanto a la mecánica, el Mercedes SL 400 equipa el motor V6 de 3.0 litros y 367 caballos, mientras que el SL 500 cuenta con el V8 de 4.6 litros y 455 caballos, ambos sin ningún cambio con respecto a las ediciones estándar. Las dos mecánicas están limitadas a 250 kilómetros/hora de velocidad punta y aceleran de 0 a 100 kilómetros/hora en menos de cinco segundos. En cuanto a las suspensiones, presentan una rebaja de diez milímetros.

Estas ediciones llegarán a los concesionarios durante el mes de marzo, a un precio de 115.000 euros para el SL 400 y 136.000 para el SL 500, sin incluir impuestos. La marca comenzará a aceptar pedidos a partir del próximo 22 de febrero.