¿Un coche de serie con 'Halo'? Sí, es de Mercedes-Benz y está a punto de ver la luz

El Mercedes-AMG PureSpeed es un roadster, presentado como 'concept' en mayo de 2024 en Mónaco, del que se fabricarán 250 unidades y que a día de hoy ultima sus pruebas en carretera, paso previo antes de que pueda entrar en producción. Pruebas que van desde Nürburgring a la pista de alta velocidad de Nardo pasando por una amplia variedad de carreteras del norte de Italia, donde hay algunas de vías de montaña más exigentes de Europa.

Su diseño es radical a más no poder. Ni techno, ni parabrisas, todo un homenaje a las carreras. Me recuerda al Mercedes SLR McLaren 'Stirling Moss' de 2009. Desde entonces otras marcas han hecho ediciones limitadas de roadster; Porsche, por supuesto, pero también Ferrari con el Daytona SP3 o el SP51, McLaren Senna o Elba, o Aston Martin...

Pero el Mercedes-AMG PureSpeed tiene un elemento especial, un 'Halo', adaptado a un biplaza, para proteger a los ocupantes en caso de vuelco. Esto hará que los ocupantes deban llevar casco, pero no hay problema, vienen con el coche y, como éste, se han realizado con la colaboración de Pininfarina.

Todavía no hay datos. Obviamente motor delantero central, ya que se parte del AMG SL63. Pero el estilo frontal, dicen, se inspira también en el Mercedes-AMG One, con piezas de fibra de carbono visibles. El motor se supone que será el 4.0 V8 Biturbo de AMG, aunque no se ha dicho todavía si tendrá la misma potencia que otras versiones, 585 caballos, aunque sería extraño si no se beneficiara de un incremento de caballería. Debería tener cambio automático de nueve velocidades y tracción a las cuatro ruedas.

Los coches comenzarán a fabricarse el próximo año, aunque más que probablemente a estas alturas todas las unidades ya tendrán dueño.