¿Realidad o ciencia ficción? El récord que el Mercedes-AMG One ha logrado en Nürburgring

El pasado 23 de septiembre de 2024 se produjo un hecho histórico para los aficionados al mundo del automóvil y para aquellos que tienen en el circuito de Nürburgring a una de sus mecas. Por primera vez en la historia un coche de serie ha logrado romper la barrera de los 6'30'' al completar una vuelta. Se trata del Mercedes-AMG One, ese hypercar que, entre otras cosas, se impulsa gracias a una versión del motor que equipaba el monoplaza plateado que hizo campeón del mundo de Fórmula 1 a Lewis Hamilton en 2015.

El Mercedes-AMG One ha detenido el crono en 6'29''090 con el alemán Maro Engel al volante. Este tiempo no sólo supone el nuevo récord de la pista alemana, sino que supone una mejora de más de seis segundos respecto al anterior, que era de 6'35''183. ¿Qué coche lo tenía? ¡El propio Mercedes-AMG One!

La vuelta récord, que se ha logrado dos años después que la precedente, se consiguió cuando faltaban cuatro minutos para las siete de la tarde del mencionado día. La pista, lógicamente, estaba completamente seca, con un asfalto cuya temperatura era de 20ºC, cifra que descendía a 15ºC en lo que respecta a la temperatura ambiente.

Para lograr batir su propio tiempo el Mercedes-AMG One llevaba activado el modo de conducción 'Race Plus', con lo que la altura respecto al asfalto de la carrocería era 37 milímetros menor en el eje delantero y 30 en el trasero. También entra en juego la aerodinámica activa y la potencia total del motor, que es de 1.049 caballos. Además, el DRS con el que cuenta el vehículo permitió a Engel alcanzar la velocidad máxima posible en las rectas del conocido como 'Infierno Verde'.