COCHES

500 Millas de Indianápolis

Presentado el McLaren de Alonso para las 500 Millas de Indianápolis

El equipo opta por el mismo esquema de colores que el de su Fórmula 1
El coche ya viaja a Estados Unidos para el test del 24 de abril
Mañana Alonso completará un test en Texas con una unidad exactamente igual a ésta
alonso-indianapolis-soymotor.jpg
M. Muñoz, A. Vázquez
71
08 Abr 2019 - 15:00

El equipo McLaren ha dado a conocer los colores del Dallara DW12 con el que Fernando Alonso correrá las 500 Millas de Indianápolis este próximo 26 de mayo, donde perseguirá la victoria para convertirse en el segundo piloto que consigue la triple corona del automovilismo.

Alonso competirá en Indianápolis con un coche registrado y operado por McLaren, que ha confiado a Bob Fernley –exjefe de Force India– las riendas de una nueva división destinada única y exclusivamente a la preparación del asalto a la IndyCar. Zak Brown sobrevuela el proyecto en calidad de mandamás del Grupo.

El coche, fabricado en el McLaren Technology Centre, sigue el mismo esquema de colores que el McLaren MCL34 de Fórmula 1. Su color naranja papaya responde al tono seleccionado por el fundador de la escudería, Bruce McLaren, para pintar el primer coche del equipo en una carrera del Gran Circo, en el año 1966. Por otro lado, el azul eléctrico, con el que también corren en la categoría eléctrica, está vinculado con la herencia más amplia de competición del equipo. 

El coche viaja ya hacia Estados Unidos para el primer test oficial para las 500 Millas de Indianápolis, que se celebrará el próximo 24 de abril. Mañana Alonso usará una segunda unidad idéntica en el test privado que tendrá en el óvalo de Texas.

 

mclaren-alonso-indianapolis-2019-galeria-fotos-soymotor.jpg

 

FERNANDO ALONSO

"Estoy emocionado de que finalmente presentemos al mundo el coche número 66 que correrá con McLaren las 500 Millas de Indianápolis en mayo. El equipo en la fábrica de McLaren ha trabajado duro para tener este coche listo para nuestro regreso al Brickyard y creo que es fantástico con los colores 2019 de McLaren Racing".

"Mis esperanzas para la carrera siguen siendo las mismas: ganar y lograr la Triple Corona. Tengo ganas de reunirme otra vez con los aficionados estadounidenses que me hicieron sentir tan bienvenido la primera vez".

 

ZAK BROWN:

"La presentación del coche número 66 y de su decoración es un momento importante en el viaje de McLaren Racing hacia las 500 Millas de Indianápolis. Representa el comienzo de la siguiente fase en nuestro programa y refleja lo duro que ha trabajado nuestro equipo de las 500 Millas en el McLaren Technology Centre. Todos tenemos ganas de ver el coche número 66 en pista por primera vez el 24 de abril".

 

 

McLaren IndyCar contará con el apoyo clave de la estructura de Carlin Racing, que proporcionará apoyo técnico y logístico para hacer posible la aventura americana. El monoplaza incorporará un propulsor Chevrolet. La intención original era correr con Honda, pero la firma japonesa no estuvo dispuesta a llegar a un acuerdo

Todos los coches de la IndyCar son idénticos, a diferencia de lo que ocurre en la Fórmula 1. Su diseño y fabricación es responsabilidad de Dallara, que luego entrega el chasis a los equipos para su preparación final. Sí existe más margen de maniobra en lo que compete al motor, pues tanto Chevrolet como Honda suministran unidades de potencia.

Alonso lucirá el dorsal 66 en homenaje a la primera victoria de un chasis McLaren en las 500 Millas, que se produjo en el año 1972 con Mark Donohue a los mandos de un McLaren M16 operado por el célebre Roger Penske. Huelga recordar que, en su primera incursión en 2017, usó el número 29.

El de Indianápolis es el primer y único compromiso de la dupla Alonso-McLaren en esta temporada 2019, si bien ambas partes mantienen una colaboración activa que también se traslada a la Fórmula 1, donde el bicampeón ejerce el papel de asesor e incluso ha probado el MCL34 para contribuir a su desarrollo.

La decoración del McLaren de las 500 Millas incluye algunos de los patrocinadores que también acompañan al equipo en la categoría reina, tales como Dell Technologies, Huski Chocolate y British American Tobacco. También destacan empresas que ya estuvieron en la librea del coche en la carrera de 2017, como Autonation.

71 comentarios
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DERRAPADA
08 Abr 2019 - 19:20
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#KOS, #1973, totalmente de acuerdo. Lo único que pido es que NO tenga mala suerte ( que se le rompa el motor o que le saquen de la carrera... ). El talento para ganarlo lo pondrá él.

08 Abr 2019 - 19:11
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Toda la suerte del mundo para la carrera Fernando y ojala puedas con este coche ganar la mitica competicion americana ...PUXA NANO!!

08 Abr 2019 - 19:04
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#26 Carrera muy difícil de ganar en cualquier caso. Las probabilidades mejor para los últimos giros. S ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo, si Alonso llega con opciones a final de carrera las posibilidades de victoria crecerán exponencialmente.
08 Abr 2019 - 19:02
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#27 @#25 Alonso como piloto es un crack pero ha ido metiendo la pata desde que salió de McLaren en 2007 ... Ver comentario
Siempre hablando de F1 claro.
08 Abr 2019 - 19:01
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#25 @#15 Claro que van ha decir público..Que se vayan a tomar CLO...Todavía recuerdo lo que dijo Senna ... Ver comentario
Alonso como piloto es un crack pero ha ido metiendo la pata desde que salió de McLaren en 2007.
08 Abr 2019 - 19:00
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Carrera muy difícil de ganar en cualquier caso. Las probabilidades mejor para los últimos giros. Sin tiene una carrera sin problemas y gana más de uno por aquí se sacará cualquier cuento infantil de la chistera para restarle importancia como por ejemplo que no corre el campeonato entero y sandeces por el estilo que no debería sorprendernos a ninguno. Menos de un 10%...lo firmo ahora mismo. El resto, si nada falla, lo pone Fernando. No sucumbe fácil a la presión como sucede a otros aún en la élite.

08 Abr 2019 - 18:25
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#15 @#4 y es que era como un motor de GP2, y ten por seguro que lo de no montar el motor de Honda no tie ... Ver comentario
Claro que van ha decir público..Que se vayan a tomar CLO...Todavía recuerdo lo que dijo Senna, en la TV japonesa, sobre el motor Honda RA122.."Era una mierda" y eso, si que son palabras mayores y nadie en Honda, reprocho nada Senna y siempre será recordado como un leyenda de la Marca...Lo de Alonso es diferente....Alonso desde el primer momento, se puso del lado de McLaren, en la guerra que había dentro del equipo...Alonso he estado metiendo la pata años tras año desde que entro en McLaren...Parece mentira que el equipo que le robo un titulo en el 2007, ahora le sea muy fiel
08 Abr 2019 - 18:05
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#17 Los motores están bastante parejos, hay gran paridad y el piloto puede hacer la diferencia con un e ... Ver comentario
no te digo que no, parece que los SC lo deciden todo, si te pillan a traspié la jodiste, como a oriol serviá el año pasado, y como aquí largar solo es mala estrategia pues...
3V
08 Abr 2019 - 18:01
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#22 En 2017 las casas de apuestas pusieron al asturiano en segundo lugar en su primera incursión en el ... Ver comentario
Este año las posibilidades son menores que la vez anterior, siendo realista.
08 Abr 2019 - 17:51
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En 2017 las casas de apuestas pusieron al asturiano en segundo lugar en su primera incursión en el Indianapolis Motor Speedway.

3V
08 Abr 2019 - 17:43
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#19 @#17 Bastantes menos diría yo solo por lo larga que es la carrera y la cantidad de variables que ha ... Ver comentario
Puede ser, pero aclaré siendo generoso.
08 Abr 2019 - 17:38
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#17 Los motores están bastante parejos, hay gran paridad y el piloto puede hacer la diferencia con un e ... Ver comentario
Bastantes menos diría yo solo por lo larga que es la carrera y la cantidad de variables que hay sin tener en cuenta la fiabilidad o competitividad del coche
08 Abr 2019 - 17:35
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#17 Los motores están bastante parejos, hay gran paridad y el piloto puede hacer la diferencia con un e ... Ver comentario
Bastantes menos diría yo solo por lo larga que es la carrera y la cantidad de variables que hay sin tener en cuenta la fiabilidad o competitividad del coche
3V
08 Abr 2019 - 17:27
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Los motores están bastante parejos, hay gran paridad y el piloto puede hacer la diferencia con un equipo normalmente organizado. Las chances de Alonso de ganar Indy 500, menos del 10 %, un 8% sería razonable y generoso.

macyh
08 Abr 2019 - 17:27
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Dejadlo, vive en un universo paralelo en el que solo honda es bueno y todo lo demas es mierda.

08 Abr 2019 - 17:24
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#4 Como piloto para mi es el mejor pero todos tiene un punto débil y el suyo no esta en la pista sino ... Ver comentario
y es que era como un motor de GP2, y ten por seguro que lo de no montar el motor de Honda no tiene nada que ver con eso, los de Honda ya dejaron claro que no tienen nada en contra ni de McLaren ni de Alonso, incluso están abiertos a ofrecerle a Alonso sus coches para otras competiciones.
08 Abr 2019 - 17:20
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#2 Pobre Alonso, los motores Honda arrasan en la Indy y el ahora con Chevrolet...Eso le pasa por bocach ... Ver comentario
Arrasan? Indy 500 2017 tres primeros motor Chevrolet (Alonso no acabo por culpa del motor Honda), Indy 500 2018 tres primeros motor Chevrolet. Arrasando!!!
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08 Abr 2019 - 17:10
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#2 Pobre Alonso, los motores Honda arrasan en la Indy y el ahora con Chevrolet...Eso le pasa por bocach ... Ver comentario
Tu si que eres el bocachanclas 2018 - 1º Will Power Chevrolet, 2º Ed Carpenter Chevrolet, 3º Scott Dixon Honda 2017 - 1º Takuma Satō Honda, 2º Hélio Castroneves Chevrolet, 3º Ed Jones Honda 2016 - 1º Alexander Rossi Honda, 2º Carlos Muñoz Honda, 3º Josef Newgarden Chevrolet Viendo estos resultados NO VEO donde arrasa Honda, mas bien los veo muy igualados los 2 motores y cualquiera de los 2 puede ganar como bien dicen por ahí el equipo y el estratega son los que pueden decidir la carrera.
08 Abr 2019 - 17:08
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#2 Pobre Alonso, los motores Honda arrasan en la Indy y el ahora con Chevrolet...Eso le pasa por bocach ... Ver comentario
si bueno, que bien le fué en 2017 eh!. en mi opinión la diferencia debe ser tan poca que alonso es capaz de compensarla.
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