COCHES

500 Millas de Indianápolis

Presentado el McLaren de Alonso para las 500 Millas de Indianápolis

El equipo opta por el mismo esquema de colores que el de su Fórmula 1
El coche ya viaja a Estados Unidos para el test del 24 de abril
Mañana Alonso completará un test en Texas con una unidad exactamente igual a ésta
alonso-indianapolis-soymotor.jpg
M. Muñoz, A. Vázquez
71
08 Abr 2019 - 15:00

El equipo McLaren ha dado a conocer los colores del Dallara DW12 con el que Fernando Alonso correrá las 500 Millas de Indianápolis este próximo 26 de mayo, donde perseguirá la victoria para convertirse en el segundo piloto que consigue la triple corona del automovilismo.

Alonso competirá en Indianápolis con un coche registrado y operado por McLaren, que ha confiado a Bob Fernley –exjefe de Force India– las riendas de una nueva división destinada única y exclusivamente a la preparación del asalto a la IndyCar. Zak Brown sobrevuela el proyecto en calidad de mandamás del Grupo.

El coche, fabricado en el McLaren Technology Centre, sigue el mismo esquema de colores que el McLaren MCL34 de Fórmula 1. Su color naranja papaya responde al tono seleccionado por el fundador de la escudería, Bruce McLaren, para pintar el primer coche del equipo en una carrera del Gran Circo, en el año 1966. Por otro lado, el azul eléctrico, con el que también corren en la categoría eléctrica, está vinculado con la herencia más amplia de competición del equipo. 

El coche viaja ya hacia Estados Unidos para el primer test oficial para las 500 Millas de Indianápolis, que se celebrará el próximo 24 de abril. Mañana Alonso usará una segunda unidad idéntica en el test privado que tendrá en el óvalo de Texas.

 

mclaren-alonso-indianapolis-2019-galeria-fotos-soymotor.jpg

 

FERNANDO ALONSO

"Estoy emocionado de que finalmente presentemos al mundo el coche número 66 que correrá con McLaren las 500 Millas de Indianápolis en mayo. El equipo en la fábrica de McLaren ha trabajado duro para tener este coche listo para nuestro regreso al Brickyard y creo que es fantástico con los colores 2019 de McLaren Racing".

"Mis esperanzas para la carrera siguen siendo las mismas: ganar y lograr la Triple Corona. Tengo ganas de reunirme otra vez con los aficionados estadounidenses que me hicieron sentir tan bienvenido la primera vez".

 

ZAK BROWN:

"La presentación del coche número 66 y de su decoración es un momento importante en el viaje de McLaren Racing hacia las 500 Millas de Indianápolis. Representa el comienzo de la siguiente fase en nuestro programa y refleja lo duro que ha trabajado nuestro equipo de las 500 Millas en el McLaren Technology Centre. Todos tenemos ganas de ver el coche número 66 en pista por primera vez el 24 de abril".

 

 

McLaren IndyCar contará con el apoyo clave de la estructura de Carlin Racing, que proporcionará apoyo técnico y logístico para hacer posible la aventura americana. El monoplaza incorporará un propulsor Chevrolet. La intención original era correr con Honda, pero la firma japonesa no estuvo dispuesta a llegar a un acuerdo

Todos los coches de la IndyCar son idénticos, a diferencia de lo que ocurre en la Fórmula 1. Su diseño y fabricación es responsabilidad de Dallara, que luego entrega el chasis a los equipos para su preparación final. Sí existe más margen de maniobra en lo que compete al motor, pues tanto Chevrolet como Honda suministran unidades de potencia.

Alonso lucirá el dorsal 66 en homenaje a la primera victoria de un chasis McLaren en las 500 Millas, que se produjo en el año 1972 con Mark Donohue a los mandos de un McLaren M16 operado por el célebre Roger Penske. Huelga recordar que, en su primera incursión en 2017, usó el número 29.

El de Indianápolis es el primer y único compromiso de la dupla Alonso-McLaren en esta temporada 2019, si bien ambas partes mantienen una colaboración activa que también se traslada a la Fórmula 1, donde el bicampeón ejerce el papel de asesor e incluso ha probado el MCL34 para contribuir a su desarrollo.

La decoración del McLaren de las 500 Millas incluye algunos de los patrocinadores que también acompañan al equipo en la categoría reina, tales como Dell Technologies, Huski Chocolate y British American Tobacco. También destacan empresas que ya estuvieron en la librea del coche en la carrera de 2017, como Autonation.

71 comentarios
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08 Abr 2019 - 21:27
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#47 @#38 Victoria mágica?? En serio?? je je. De rebote. Qué manera de sobrevalorar actuaciones. Gan� ... Ver comentario
Gano por pelotas y talento con un coche de medio pelotón
08 Abr 2019 - 21:21
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Jajajajaja. Claro hombre
#48 @#45 No hay inconveniente, en la noticia respectiva me puedo referir a ese tema, de hecho ya lo hice ... Ver comentario
en Maranello no son tontos y le dan el pata negra al que hace buen uso de él mientras que el chungo se lo endosan a su número 1. De manual...
3V
08 Abr 2019 - 21:13
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#45 @#44 venga, cuéntanos algo sobre la Ferrari trucada de Leclerc. Es mucho más entretenido que la In ... Ver comentario
No hay inconveniente, en la noticia respectiva me puedo referir a ese tema, de hecho ya lo hice, hay muchos argumentos que nos acercan a considerar que se trataba de una Ferrari espacial, perdón especial, en la presentación del coche n° 16 en el GP de Baréin.
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Ascari
08 Abr 2019 - 21:08
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#38 @#27 Estas equivocado su mejor fichaje, además de Renault, fue en Ferrari..Sus años en Ferrari, ha ... Ver comentario
Victoria mágica?? En serio?? je je. De rebote. Qué manera de sobrevalorar actuaciones. Ganó con mucha fortuna. Lo q hay que leer.
Pachulara
08 Abr 2019 - 20:44
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#34 @#29 Ya lo vimos el 07-10-12. Sus posibilidades subieron como la espuma je je Ver comentario
buscate las 2 millones de respuestas anteriores, a esa soplapollez, pesado. Algunos teneis un manual muy limitado.
08 Abr 2019 - 20:24
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#44 @#43 A algunos aburre lo que no les agrada, normal, pero conozco el tema y la mano viene como te com ... Ver comentario
venga, cuéntanos algo sobre la Ferrari trucada de Leclerc. Es mucho más entretenido que la Indy
3V
08 Abr 2019 - 20:11
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#43 @#41 Anda que no están contentos los americanos con sus actuaciones en Daytona y Sebring. Lo dicho ... Ver comentario
A algunos aburre lo que no les agrada, normal, pero conozco el tema y la mano viene como te comento.
08 Abr 2019 - 20:05
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#41 La recepción de Alonso en Indy 500 será un tanto fría en relación a 2017 y la carrera dura, no l ... Ver comentario
Anda que no están contentos los americanos con sus actuaciones en Daytona y Sebring. Lo dicho ya, aburresssss.
08 Abr 2019 - 20:03
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#40 @#38 schumacher en el 96 corrio con una porqueria de coche, y en el 97 con un coche bastante inferio ... Ver comentario
Es que Schumacher era mucho Schumacher.
3V
08 Abr 2019 - 20:03
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La recepción de Alonso en Indy 500 será un tanto fría en relación a 2017 y la carrera dura, no le perdonarán una, le recordarán aquello de "América para los americanos", un poco sienten que está usando su carrera legendaria, eludiendo el campeonato cuando se encontraba con posibilidad de participar del mismo.

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08 Abr 2019 - 19:59
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#38 @#27 Estas equivocado su mejor fichaje, además de Renault, fue en Ferrari..Sus años en Ferrari, ha ... Ver comentario
schumacher en el 96 corrio con una porqueria de coche, y en el 97 con un coche bastante inferior al williams y llego con chances a la ultima carrera....
08 Abr 2019 - 19:57
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#38 @#27 Estas equivocado su mejor fichaje, además de Renault, fue en Ferrari..Sus años en Ferrari, ha ... Ver comentario
Dirás lo que quieras pero correr con un coche de mierda según dices podría considerarse tranquilamente como una metedura de pata.
08 Abr 2019 - 19:55
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#27 @#25 Alonso como piloto es un crack pero ha ido metiendo la pata desde que salió de McLaren en 2007 ... Ver comentario
Estas equivocado su mejor fichaje, además de Renault, fue en Ferrari..Sus años en Ferrari, ha sido de lo mejor en su carrera....Luchar por ganar carreras con un coche de mierda, solo lo he visto, en los tiempos de Senna, con Lotus Honda...Estuve en Valencia en el 2012 aquella victoria fue de magia...No importa si no ganas el mundial...Pero si llevas a tu equipo a luchar con el mejor equipo, cuando tu coche es de medio pelotón, no hay nada que reprochar
08 Abr 2019 - 19:50
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Como el señorito predijo que iba a hacer el campeonato y no fue así, ahora es que elude la presión... Lo dicho, me aburres soberanamente

08 Abr 2019 - 19:48
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@#33... Antes del desenlace muy visto. Aburres

08 Abr 2019 - 19:43
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#34 @#29 Ya lo vimos el 07-10-12. Sus posibilidades subieron como la espuma je je Ver comentario
Típico comentario de un amargado cuyo ídolo es el rey de las cagadas.
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Ascari
08 Abr 2019 - 19:34
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#29 @#26 Totalmente de acuerdo, si Alonso llega con opciones a final de carrera las posibilidades de vic ... Ver comentario
Ya lo vimos el 07-10-12. Sus posibilidades subieron como la espuma je je
3V
08 Abr 2019 - 19:26
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#26 Carrera muy difícil de ganar en cualquier caso. Las probabilidades mejor para los últimos giros. S ... Ver comentario
"No sucumbe fácil a la presión como sucede a otros aún en la élite". No, directamente Alonso la elude en la actualidad, como hizo con el campeonato de IndyCar, pero lo va a tener que hacer si quiera mas cercana la triple corona.
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08 Abr 2019 - 19:21
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para mi ganar las 500 millas no tiene tanto valor como ganar un gp de f1 o una carrera de resistencia.... no lo digo por menospreciar a alonso ni nada por el estilo, pero este tipo de carreras generalmente no las gana el mejor sino el que mas suerte tiene, son demasiadas paradas, demasiados safety cars y todo eso sumado hace que, mas alla de la estrategia que se haya tomado tengas que tener suerte, porque podes ir liderando hasta las ultimas 15 vueltas la carrera, recargaste combustible y hay un safety car y quedas ultimo automaticamente....

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