Las matriculaciones se ralentizan un 12,6% en noviembre

Los motivos de este descenso de las matriculaciones en noviembre, mes que tuvo los mismos días laborales que hace un año, han sido varios. En primer lugar está la corrección del adelanto de compras producido en julio y agosto con motivo de la llegada del WLTP, a lo que hay que sumar una incidencia en los sistemas de registro de la Dirección General de Tráfico en los últimos días y la incertidumbre que vive el mercado sobre cómo se desarrollará el sector y la economía en los próximos meses. La decisión de compra se retrasa también por las dudas que existen a día de hoy sobre cómo serán las restricciones a los automóviles de combustión durante los próximos años.

La caída de las matriculaciones es común a todos los canales, aunque el de los alquiladores es el que se ha llevado la peor parte con un 28,4% de descenso. Los particulares, después de varios meses en positivo, han experimentado un retroceso del 10,6%. Eso sí, en el acumulado del año se registran aún números positivos para las ventas de turismos y todoterrenos, con un alza del 8% y 1.222.147 unidades.

En cuanto a los vehículos comerciales ligeros se han matriculado 10.754 unidades durante noviembre, lo que supone una caída del 4,3% respecto al mismo mes del año pasado. Tenemos que tener en cuenta que a este sector le afecta mucho el transporte de mercancías de última milla, el 'e-commerce' y la situación económica en general. No obstante en los once primeros del año las ventas de vehículos comerciales ligeros crecieron un 7,2%, hasta las 120.004 unidades.

Para los industriales, autobuses, microbuses y autocares tenemos una bajada menor, del 1,8%, fruto de la matriculación de 6.885 unidades. En el acumulado del año se han vendido 76.385 vehículos, lo que supone un aumento del 8,1% respecto al mismo periodo de 2017.