COCHES

ACTUALIDAD

Mejoran las matriculaciones en mayo con menos incidencia de la deseada de los particulares

Los canales de empresas y las entidades de alquiler son las que tiran del carro
España aún se encuentra lejos de los niveles previos a la pandemia
Mejoran las matriculaciones en mayo con menos incidencia de la deseada de los particulares - SoyMotor.com
Se prevé que a final de año se matriculen en España 950.000 unidades
1
01 Jun 2023 - 16:46

Mayo es el quinto mes consecutivo en el que las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España registran cifras positivas, eso sí, aún lejos de las que se daban antes de la pandemia.

El aumento de las matriculaciones en mayo ha sido del 8,3% en total con 92.025 unidades. Especialmente positivas han sido las cifras de los canales de empresas y alquiladores. Durante el acumulado del año el crecimiento respecto a 2022 es del 26,9% gracias a que han salido de los concesionarios 404.337 unidades, un guarismo que, si bien es positivo, aún se queda un 28% por debajo del de 2019, antes de la llegada del coronavirus.

Los números invitan a un moderado optimismo que no es mayor porque las ventas a particulares no son las grandes protagonistas de la mejora general. Este tipo de matriculaciones ha aumentado tan sólo un 5,3% respecto a 2022, pero se queda a un 33% de lo visto en 2019. El canal de alquiladores, por ejemplo, crece un 19%, mientras que el de empresas hace lo propio con un 5,4%. Este porcentaje es similar al de particulares, pero en este caso la cifra total sí que está prácticamente en el nivel previo a la pandemia.

Con estas cifras en la mano desde Anfac se prevé que a final de año se matriculen unas 950.000 unidades, 25.000 más respecto a las primeras previsiones de 2023. Volver a sobrepasar el millón de matriculaciones anuales será complicado principalmente porque las familias hoy en día tienen menos capacidad de ahorro debido al encarecimiento general de la vida. No obstante, la mejoría en los ritmos de producción permite que los concesionarios poco a poco mejoren los tiempos de entrega de los vehículos.

Los vehículos matriculados en el mes de mayo en España son ligeramente menos contaminantes que hace un año. La media de emisiones de CO2 registrada entre las ventas de turismos y todoterrenos del quinto mes de 2023 es de 117,4 gramos, un 3,7% menos. En el acumulado del año ésta es de 118,7 gramos de CO2, lo que supone una mejora del 1,61%.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
02 Jun 2023 - 08:11
Comment

¿De la desmedida subida de precios de los coches no decimos nada?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

Sainz: "Creéis que Leclerc y yo peleamos por ser el número uno, pero no hay número uno"

Carlos Sainz y Charles Leclerc forman una de las parejas más fuertes de la parrilla. Ambos pilotos han mostrado una gran igualdad en pista y mucha competitividad, pero, a pesar de todos los comentarios que se han hecho sobre su relación y su situación en Ferrari, Carlos Sainz ha dejado claro que no existe ninguna lucha por ver quién es el número uno de la Scuderia. El madrileño asegura que la prioridad siempre es el equipo y sostiene que no hay ningún problema entre ambos, sino todo lo contrario, lo que supone una gran ventaja para Ferrari. 

7
E. Civera, C. Rosaleny|
02 Oct 2023 - 13:37
Carlos Sainz.
F1

Sainz: "Red Bull es casi invencible, pero si alguien puede batirles, somos nosotros"

Carlos Sainz tiene claro que, si hay algún equipo capaz de derrotar a Red Bull hoy en día, aunque sea de vez en cuando, ése es Ferrari. El español recuerda que los del 'cavallino' le arrebataron varias victorias a los de Milton Keynes el año pasado con esta normativa y, en 2023, han sido ellos quienes han interrumpido su pleno de triunfos.

13
G.Saez; C.Rosaleny|
02 Oct 2023 - 14:51
Alonso en Japón.
F1

Aston Martin hace autocrítica: "Necesitamos un coche que funcione bien en todas partes y no lo tenemos"

Aston Martin ha hecho autocrítica de los últimos Grandes Premios y el jefe de equipo, Mike Krack, sostiene que es necesario "cambiar la tendencia". En los últimos fines de semana, el AMR23 no ha sido tan competitivo como a principio de temporada y están teniendo una campaña de 'más a menos', todo lo contrario que el pasado año, donde consiguieron un progreso notable conforme avanzó el año. Una situación que Krack asegura que es difícil de gestionar moralmente, pero confía en trabajar en ello y revertirla en las próximas carreras. 

22
02 Oct 2023 - 11:40