Marchionne valora inscribir Alfa Romeo en la IndyCar

también, se destaca que los números del español contra contrincantes más fuertes en su historial, y algunos, los mismos de hoy de los otros dos citados, han sido más apabullantes. Espero dejarme entender. :)

sí. Leí la serie. Pero en el ultimo se destaca la carencia de autos competitivos que ha tenido el de Asturias Gracias por recalcarlo. Saludos

El de Alonso es el tercer especial de comparativa, el 2º fue el de Vettel, salió el 12 de enero Si lo repasas, los números y comparativas, escrito por el mismo Mark Hughes How Vettel beat Räikkönen in 2017 But just like Hamilton and Alonso, Vettel’s history of advantage over team-mates paints a picture of relentless performance, though with the notable struggle against Daniel Ricciardo in 2014. https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/how-vettel-beat-r-ikk-nen-2017-0

El multicuentas se levantó como Alfa hoy.
Verdad F1 Team ex Aruba?

Entonces decime vos que tiene que ver el Dakar con esta noticia, ya que criticas eso a los demás???.......

Como duele!!!!!! Ayyyyyyy

Para el que le gusta el Dakar, lo felicito, yo paso, que nos quieran hacer apetecer las 24 horas de Dayona vaya y pase, pero ya lo del Dakar es demasiado, en mi caso no tiene nada que ver con el tipo de automovilsmo que he seguido, no me interesa ni me gusta en absoluto..... El localismo es localismo y festeja cualquier cosa de la disciplina que sea........

Alfavuelve20 ENE 2018 - 15:24
[#17 CHIMICHANGOU] Si le regalaron un título con el mass damper, al año siguiente con el mejor coche lo perdió por un debutante absoluto en F1 que le hizo sombra, de que me hablas...........

Hay que fijarse bien en lo que se dice. La noticia es de Indy y quien trae a colación a ALONSO, EL MASS DAMPER Y EL 2007 es otro...
Yo sólo he aportado unos dolorosos números para el EQUIPAZO. JAJAJAJAJAJAJA

Aquí el que está oficiando de troll eres tú, entras en esta noticia que es de otros fans a incordiar, pero por lo que veo en ti no sabes ni lo que dices.........

Felicidades a Sainz padre por el Dakar y a toda España.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

No sufras más por favor, yo no necesite nunca, pero ponte bastante, que bochorno no es para exclamarlo por la web........

Ayer fue Mark Hughes. El año pasado en Youtube fue Nigel Roebuck. Pero que va, el EQUIPAZO DE TROLLES de Soymotor.com sabe más que estos íconos del periodismo automovilístico.
Ay!!!!! Como duele... mami sobalos

¡¡¡¡Como duele!!!!!!
¿Quieres Bengay?

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Diría que el piloto español esta loco, dice que va a pelear el título 2018 con el Mercedes de Hamilton y Ferrari va a quedar atrás......... O cuando dijo que los que le ganarían a Mercedes serían los McLaren-Honda..........

Avisa si no sabes inglés. Te puedo traducir jejejejeej

Hamilton (1 season) Alonso 6-5 Hamilton Alonso beat Hamilton in 54.5% of races
Button (2 seasons) Alonso 15-11 Button Alonso beat Button in 57.7% of races
Trulli (2 seasons) Alonso 10-3 Trulli Alonso beat Trulli in 76.9% of races
Massa (4 seasons) Alonso 56-8 Massa Alonso beat Massa in 87.5% of races
Piquet (2 seasons) Alonso 20-2 Piquet Alonso beat Piquet in 90.9% of races
Vandoorne (1 season) Alonso 10-1 Vandoorne Alonso beat Vandoorne in 90.9% of races
Fisichella (2 seasons) Alonso 22-2 Fisichella Alonso beat Fisichella in 91.7% of races
Räikkönen (1 season) Alonso 14-1 Räikkönen Alonso beat Räikkönen in 93.3% of races
Grosjean (part season) Alonso 4-0 Grosjean Alonso beat Grosjean in 100% of races

2017 Vandoorne Alonso 0.195% faster
2016 Button Alonso 0.139% faster
2015 Button 0.000% difference
2014 Räikkönen Alonso 0.549% faster
2013 Massa Alonso 0.084% faster
2012 Massa Alonso 0.177% faster
2011 Massa Alonso 0.427% faster
2010 Massa Alonso 0.460% faster
2009 Piquet Alonso 0.663% faster
2009 Grosjean Alonso 0.386% faster
2008 Piquet Alonso 0.598% faster
2007 Hamilton Alonso 0.016% faster
2006 Fisichella Alonso 0.224% faster
2005 Fisichella Alonso 0.550% faster
2004 Trulli Alonso 0.004% faster
2003 Trulli Trulli 0.047% faster

Cuanta razón tenía Vettel y también otros, el F1 de los 3 primeros años de la era híbrida era un cochesito de F1, no un verdadero coche de la categoría mayor........