Ticktum gana la carrera clasificatoria, Pole para el GP de Macao

La carrera de clasificación, de 10 vueltas de duración, servía para dictaminar el orden de la parrilla de salida de la carrera más importante del universo Fórmula 3, el GP de Macao, cuyo primer vencedor fue Ayrton Senna en el año 1983.

La lluvia hizo acto de presencia en la madrugada del viernes al sábado y limpió la goma acumulada en pista. Para mayor dificultad, la adherencia del circuito era mínima porque los Fórmula 3 eran los primeros coches en abrir pista.

Dan Ticktum partía desde la primera posición después de los entrenamientos cronometrados de los días anteriores, justo por delante de la joven promesa de Ferrari Callum Ilott y de Sacha Fenestraz, una de las sensaciones de la Fórmula 3 europea.

Quien estaba llamado a remontar era el campeón de dicha especialidad, Mick Schumacher, que partía noveno. El alemán demostró un ritmo muy fuerte en los entrenamientos libres, pero dio un paso atrás en los clasificatorios. Decimotercero era Alex Palou, que disfrutaba de su tercera visita al Circuito da Guia.

En la salida, Ticktum reaccionó antes que el resto. El inglés se escapó en solitario, pero Callum Ilott se enganchó a su monoplaza merced al efecto del rebufo. Ilott se emparejó al pasar por la rapidísima curva dos y le adelantó con una apurada de frenada hacia Lisboa, hecho que le permitió asumir el liderato.

Por detrás, Mick Schumacher ganó dos posiciones para ser séptimo y Alex Palou adelantó a tres rivales para auparse hasta la décima plaza.

En su primer paso por meta, Ticktum aprovechó el rebufo de Ilott para recortar distancias con el líder y lanzar un ataque exitoso en la frenada de Lisboa, para así recuperar el timón de la carrera.

Dirección de Carrera desplegó el coche de seguridad en la vuelta 2, después de que un perro invadiese el circuito. Los comisarios aprovecharon la circunstancia para retirar el coche de Sena Sakaguchi, que se había estrellado contra el muro.

Ticktum controló el tempo en la resalida para no dar opción a sus rivales. Más problemas tenía Ilott, que sufría para contener la ofensiva de un Joel Eriksson que iba lanzado tras adelantar a Sacha Fenestraz con la bandera verde. Por detrás, Palou cedía dos posiciones y era duodécimo.

En el ecuador de la carrera, el ataque de Eriksson se tornó insostenible. Joel dejó atrás a Ilott después de lanzar su coche por el espacio justo que había entre el coche de su rival y el muro en la aproximación a Lisboa. Ya era segundo.

Ticktum mantuvo una distancia prudencial con el grupo perseguidor para terminar la carrera en primera posición y así asegurarse la Pole Position para el GP de Macao de Fórmula 3. Joel Eriksson y Callum Ilott entraron en segunda y tercera posición.

El alemán Mick Schumacher remontó hasta la sexta plaza, mientras que Alex Palou fue duodécimo después de firmar un adelantamiento sobre Ferdinand Habsburg en los últimos compases de la prueba.

RESULTADOS