La lista de inscritos de Le Mans, anunciada: Miguel Molina y Antonio García, únicos españoles

Tanto Miguel como Antonio están encuadrados en la categoría LMGTE-Pro. El primero compartirá el volante de un Ferrari 488 GTE Evo del equipo AF Corse con Antonio Fuoco y Davide Rigon; el trío toma parte en todo el campeonato WEC. El segundo compartirá su Corvette C8.R oficial con Jordan Taylor y Nicky Catsburg. Antonio disputa este año la IMSA, pero no el WEC ya que Corvette ha decidido separar ambos programas.

La lista oficial contempla la participación de 62 coches, es decir 186 pilotos, a los que hay que añadir la lista de 4 coches reservas que sólo serán admitidos a la prueba si uno de los ‘titulares’ retira su participación.

La categoría reina –los LMH– tiene sólo cinco coches inscritos: dos Toyota (Conway-Kobayashi-López y Buemi-Hartley-Hirakawa), dos Glickenhaus (Pla-Dumas-Derani y Briscoe-Westbrook-Mailleux) y el Alpine (Negrao-Lapierre-Vaxiviere). Son los favoritos para la victoria, de forma especial los dos Toyota, no en vano la marca japonesa ha dominado las últimas ediciones de la prueba, ya fuera con los LMP1 o el pasado año con el LMH.

Pero la categoría más competida será sin duda LMP2. Los mejores de ellos podrían estar incluso en la batalla por el podio absoluto. Y entre los pilotos encontramos muchos nombres que en el reciente pasado estuvieron en equipos oficiales de LMP1 e incluso F1, si bien los coches de United, Algarve y WRT parecen los favoritos.

Destaca en LMP2 la presencia del equipo Penske, que a partir del próximo año se encargará de hacer correr los Porsche oficiales de LMDh y que este año acumula experiencia en el campeonato con LMP2.

La categoría reina de GT, los GTE-Pro, sólo tiene siete coches inscritos: dos Porsche, dos Corvette y tres Ferrari. Pero en realidad los GTE son muy numerosos, sólo que los restantes 23 coches son ‘Pro-Am’, es decir con al menos un piloto teóricamente amateur.

Seis pilotos femeninas están en parrilla. Lilou Vadoux y Sophia Floersch están en sendos LMP2, mientras que en GTE encontramos a Katherine Legge y al trío formado por Michelle Gatting, Rahel Frey y Sarah Bovy, que comparten el Ferrari del equipo Iron Dames.