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Las ventas de coches se desploman en Europa un 78% en abril

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20 Mayo 2020 - 16:25

El mercado europeo se desplomó en el mes de abril, tal como era de prever. Con los principales mercados en confinamiento total, el descenso de las matriculaciones ha sido del 78,3%. En muchos casos la venta o pedido se había efectuado uno o dos meses antes. El dato tiene en cuenta al Reino Unido y a los tres países de la EFTA: Suiza, Noruega e Islandia.

En algunos países las ventas se han detenido prácticamente. España, Italia y Gran Bretaña han tenido desplomes superiores al 95%; Francia se ha acercado al 90%. De no ser por Alemania que ‘ha resistido’ con un descenso de 61% y acumula un tercio de las ventas en Europa, el único país que ha superado las 100.000 unidades en abril, el panorama habría sido aún más catastrófico.

Pero hay muchas marcas y grupos que en abril han visto sus ventas disminuir en cifras preocupantes. BMW, que ‘sólo’ ha perdido un 69% de ventas es el grupo que sale mejor parado. VW ha caído un 75% y Daimler, un 80%. La mayor parte de los grandes grupos están alrededor del 80%.

Si nos fijamos en el primer cuatrimestre, el descenso de ventas en Europa ha sido de un 39%, concentrado sobre todo en marzo y abril. Aunque tradicionalmente el Q1 es un cuadrimestre digamos flojo, el pánico de las marcas es que las ventas de mayo, junio y julio, los tres meses fuertes del mercado, no podrán siquiera compensarlos. Los pronósticos es que las ventas no alcancen las cifras del pasado año. La crisis del COVID-19 en las economías familares no hará del cambio de vehículo una prioridad.

El sector, obviamente, pide ayudas y los gobiernos parecen receptivos a apoyarlo. Pero no está claro si estas ayudas serán suficientes sobre todo porque deben enmarcarse en la política de ‘reducción de emisiones’ que están adoptando.

Las tablas arrojan algunas sorpresas, el segundo lugar de BMW o el tercero de Skoda, pero esto es debido a una coyuntura puntual.

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