La Guardia Civil recibe 117 coches ¿híbridos? como parte del plan de electrificación

La Guardia Civil ha hecho pública a través de sus perfiles de redes sociales la entrega de 117 nuevos vehículos que se unen a la flota de la benemérita. En el anuncio hablan de un total de 117 unidades con sistema de propulsión híbrido, aunque aparecen algunas unidades que no lo serían.

La inversión de 4,8 millones de euros procede del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, con el que se pretende electrificar la flota de las autoridades este año mediante la adquisición de más de 3.000 nuevas incorporaciones entre vehículos a estrenar y de renting.

En total, el importe que gastarán este año será de casi 76 millones de euros y la mayor parte del presupuesto se quedará en la adquisición de 1.800 unidades a estrenar.

A la entrega de estos 117 vehículos ha asistido Mercedes González, quien tomó posesión del cargo de directora general de la Guardia Civil a principios del pasado mes de abril.

En el vídeo que muestra la Guardia Civil, se pueden ver modelos como el Peugeot 508, el Renault Mégane Sport Tourer o el Mitsubishi Eclipse Cross, que se venden en versiones híbridas. Lo que no queda tan claro es que los Toyota Land Cruiser y las Volkswagen Caddy lo sean, puesto que en España solo se venden asociadas a motores Diesel.

.@MercedesDS21 recepciona 117 nuevos vehículos para la @guardiacivil por un importe de 4.800.000 € con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Estos vehículos son híbridos, dentro del compromiso de la institución con la sostenibilidad ambiental.… pic.twitter.com/lxbg7cd4Hk

— Guardia Civil (@guardiacivil) May 29, 2023

Habrá que esperar a que la benemérita haga oficial algún comunicado, ya que de momento solo hacen referencia en redes sociales y aseguran que todos son híbridos.

Estos automóviles, listos para prestar servicio, se unen a los 380 vehículos que se renovaron a finales del pasado año. Hablamos de 150 Renault Arkana Zen con microhibridación y de 230 Nissan Leaf con motor 100% eléctrico y 270 kilómetros de autonomía.

Además, a principios de diciembre de 2022 se entregaron a la Guardia Civil 150 Toyota Land Cruiser GX con kit de paragolpes y defensas, mientras que en octubre se entregaron 221 vehículos más, repartidos en 56 Toyota Land Cruiser y 165 Mitsubishi Eclipse Cross.

La polémica que sigue abierta es la relacionada con la adquisición de los coches 100% eléctricos Nissan Leaf. Un total de 230 unidades, mencionadas anteriormente, y por los que diferentes asociaciones de la Guardia Civil denunciaron la falta de previsión de cargadores necesarios para cargarlos.

De ahí que se siga pensando que estos y otros tantos coches eléctricos no están siendo utilizados, aunque la Guardia Civil emitió un comunicado hace unos meses en el que aseguraba que estaban repartiéndolos entre las distintas unidades del cuerpo y se negaba que hubiera coche alguno parado debido a la circunstancias anteriores.

Todo apunta a que hasta finales del año pasado no se utilizó el presupuesto europeo para la instalación de los puntos de recarga, por lo que no pudieron contar con las 1.064 estaciones de carga previstas para 2022, que de hecho son la mitad de los que estiman necesarios para estar al día. Tendrán que solventar este asunto a lo largo de 2023 y comunicarlo oficialmente cuando se haya realizado.

Además, desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles también avisaban de que la escasa autonomía de los Nissan Leaf y otros vehículos eléctricos, con menos 270 kilómetros de autonomía, complicará las labores de patrulla y persecución de los agentes.