La Fórmula 2 llega más apretada que nunca a Silverstone

La categoría llega más apretada que nunca a Silverstone, incluso tras la primera cita en Baréin las diferencias entre los cinco primeros eran más grandes que ahora. Tras Bakú la diferencia del líder Guanyu Zhou con el quinto clasificado es solamente de 18 puntos y entre ellos hay otros tres pilotos pisándole los talones al actual líder del certamen.

Zhou vivió un momento muy especial hace unos días en Austria, al debutar en unos Libres 1 de Fórmula 1. Eso sí, el piloto chino vuelve a estar concentrado únicamente en la Fórmula 2, donde perdió la mayor parte de su ventaja tras un fin de semana muy complicado en Bakú. Su ventaja con respecto a Oscar Piastri es de tan sólo cinco puntos ahora mismo.

El australiano y su compañero de equipo, Robert Shwartzman, son los principales perseguidores del piloto chino. Piastri no tuvo un fin de semana ideal en Bakú, pero una gran carrera final lo metió de lleno en la batalla por el Campeonato. Por su parte, Shwartzman estaba obligado a reaccionar en la capital azerí, y lo hizo muy bien, con una victoria y un podio, que le colocan tercero.

Jüri Vips fue una de las sensaciones en Bakú. El joven piloto de Red Bull ganó dos de las tres carreras y salió con un total de 41 puntos, con los que se queda a tan sólo 15 de Zhou. El estonio no tuvo un comienzo de temporada ideal, pero con el paso de las carreras se ha convertido en un rival a tener en cuenta y ahora mismo es candidato a todo para este fin de semana en Silverstone.

Su compañero de equipo en Hitech, Liam Lawson, ha sido hasta ahora el principal perjudicado por las sanciones en esta categoría. En Bakú una penalización de diez segundos le dejó sin podio y junto a la victoria perdida por la descalificación en Mónaco, ha perdido terreno con los líderes. Por ello, está obligado a reaccionar en Silverstone.

Dan Ticktum ocupa la quinta plaza actualmente en el Campeonato. El británico no brilló especialmente en Bakú, pero dejó claro que tenía ritmo como para estar arriba. Ahora, llega a un circuito en el que ya ganó en 2020 y tiene ganas de hacerlo bien ante su público.

Silverstone también será la última oportunidad de Christian Lundgaard y Marcus Armstrong para entrar en la lucha por el Campeonato. El danés y el neozelandés han tenido un inicio de año muy complicado y necesitan tres buenas carreras en Gran Bretaña para volver a ser pilotos a tener en cuenta en 2021.

Por su parte, Campos Racing salió de Bakú con 14 puntos más en su casillero y además, adelantó a MP Motorsport en el Campeonato de Constructores. El experimentado Ralph Boschung continúa tirando del carro del equipo español en pista, mientras que el segundo asiento sigue siendo una incógnita.

La única novedad para esta prueba es la de Jack Aitken, que volverá a correr con HWA Racelab. El piloto reserva de Williams estaba programado para competir solamente en Mónaco y Bakú, pero tanto él como el equipo han llegado a un acuerdo y volverá a ser el compañero de equipo de Alessio Deledda en Silverstone.

HORARIOS PARA EL GP DE GRAN BRETAÑA

La Fórmula 2 también tendrá unos horarios atípicos este fin de semana, a raíz del experimento de la clasificación al sprint que probará la Fórmula 1. La acción en pista arrancará el viernes a las 12:30 CEST, con la disputa de los entrenamientos libres. A las 17:50 CEST, algo más tarde de lo habitual, llegará el fuego real con la clasificación.

La primera carrera –en formato sprint– se disputará el sábado por la mañana, a las 9:50 CEST. La segunda -también en formato sprint- será justo antes de la clasificación al sprint de la Fórmula 1, a las 15:45 CEST. Para concluir el fin de semana, la carrera más larga, con parada obligatoria y mayor valor, se disputará el domingo a las 11:50 CEST.