Ken Block tiene dos nuevos Can-Am para hacer el 'cabra'

Can-Am es un fabricante canadiense de motocicletas, quads y buggies que se ha atrevido con el reto de preparar y personalizar dos de sus productos para Block. Se trata de un buggy Can-Am Maverick X RS Turbo de dos plazas y un Maverick MAX RS Turbo, variante ampliada del anterior modelo con cuatro plazas. Dos vehículos dispuestos a surcar cualquier tipo de terreno y que Ken Block pretende usar en diferentes ocasiones. ¿Los veremos en alguna gymkhana? Quizá, pero lo que es seguro que Block los quiere usar en su día a día.

El Can-Am Maverick X RS Turbo presenta un acabado cercano a la competición, con varios componentes sacados del mundo de las carreras off-road. Equipa un motor turbo de 131 caballos, una suspensión de largo recorrido y unos neumáticos Toyo Tires sobre llantas Turbomac HD. La jaula antivuelco la firma Lonestar Racing, mientras que las puertas y el volante son de Dragonfire. Perfectamente equipado para la vida campera presenta amplias protecciones, una notable altura libre al suelo y un juego de luces Ridig Industries R46.

Por su parte, el Can-AM Maverick MAX RS Turbo tiene un acabado más civilizado, pensado para el uso de diario. De hecho, este modelo presenta un acabado con puertas, luna delantera y asientos específicos, además de techo e incluso un sistema para transportar bicicletas. También presenta una parrilla de luces en el techo y monta el mismo motor de 131 caballos. Tras usarlo en familia, Ken Block ha confirmado que pretende homologar este buggy para su uso en carretera en Utah.