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Kalle Rovanperä, en el Europeo de Drift con un Toyota Supra de 800 caballos

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30 Abr 2022 - 17:53

Kalle Rovanperä se prepara para hacer frente a un desafío peculiar. Mientras Oliver Solberg se prepara para volver al Rallycross en la pruea noruega de Holjes –lo que no debe sorprender porque sus abuelos, tío e incluso su padre han sido campeones de la especialidad–, Kalle afrontará el próximo fin de semana una disciplina completamente nueva, el Drifting.

Rovanperä –y también su compañero en Toyota Takamoto Katsuta– disputará en el trazado irlandés de Mondello Park la primera prueba del Drift Masters European Championship frente a los mejores especialistas del mundo de la espectacular disciplina.

Hay que decir que el arte de derrapar no es nuevo para Kalle. Asombró con su destreza de ‘bailar sobre cuatro ruedas’ cuando era un mocoso que apenas llegaba a los pedales de un coche. Y ha disputado tres pruebas de la especialidad a nivel finés.

Rovanperä afrontará este desafío al volante de su Toyota Supra GT A90 de 800 caballos personal –porque en sus ratos libres practica– preparado por Daigo Saito, uno de los mejores preparadores de la especialidad y también uno de los mejores pilotos de la especialidad. Un preparador que incluso se ha permitido preparar un Lamborghini para la especialidad.

Kalle está muy entusiasmado con la oportunidad "porque parece que están todos los pilotos que dominan en USA y otras partes del mundo, así que creo que me encontraré con una gran oposición", ha declarado el flamente líder del Mundial de Rallies, que añadió a DirtFish que siempre conduce "para lograr un buen resultado cada vez que me coloco el casco. Y también lo haré esta vez".

El pasado año, Kalle se impuso en una prueba finlandesa en la que corrían los mejores especialistas del país, algunos de ellos asiduos del Europeo. Y no lo hizo con un Toyota sino con un coche que le prestaron.

Rovanperä dijo que esta especialidad, donde el control del coche es primordial, es muy complicada porque derrapar nunca es fácil y cuando comienzas a luchar con un rival se corre el riesgo de salirte en el primer panel y quedar fuera de la carrera.

Por el momento se trata de una participación puntual frente a los mejores especialistas de la disciplina. Por el momento 59 pilotos han cofirmado su participación en el Europeo completo.

Kalle Rovanperä