El Hyundai Ioniq 5 se renueva con más autonomía, un acabado deportivo y un precio de lanzamiento de 44.000 euros

El primer coche eléctrico de Hyundai desarrollado sobre la plataforma e-GMP se renueva. Se trata del Ioniq 5, cuya estética se mantiene fiel a la original salvo por algunos detalles. Los paragolpes, por ejemplo, que hacen que la longitud del coche crezca 2 centímetros hasta los 4,66 metros. También gana presencia el spoiler situado sobre el techo al ser 5 centímetros más largo. Aparecen también un limpiaparabrisas para la luneta y unos espejos retrovisores digitales ligeramente diferentes.

En el habitáculo hay cambios en la consola central, un nuevo volante, una toma de carga inalámbrica reubicada, nuevas molduras decorativas y un sistema multimedia renovado que recibe el nombre de Navigation Cockpit.

También existen variaciones en la gama, que ahora se estructura en cuatro acabados más el N, la versión deportiva. Estos son el Light, el Star, el N Line y el Energy. El tercero es la gran novedad, y permite recortar la diferencia estética que había hasta ahora entre el Ioniq 5 N y el resto. Entre los detalles específicos que tiene esta versión hay un kit de carrocería y unas llantas exclusivas de 20 pulgadas.

NUEVA BATERÍA, MÁS AUTONOMÍA Y VERSIÓN N COMO TOPE DE GAMA

La versión de acceso del Ioniq 5 es para un motor de 170 caballos de potencia con una batería de 63 kilovatios hora que permite una autonomía de 440 kilómetros. Tanto esta versión como la de 228 caballos son de tracción trasera. Esta última, por cierto, estrena una nueva batería de 84 kilovatios hora que reemplaza a la anterior de 77,4, lo que permite un aumento de la autonomía, que en este caso llega a ser de 570 kilómetros.

Esta misma batería la tienen las versiones de 325 caballos y la N, con 650 caballos, ambas de tracción total. En el primer caso la autonomía es de hasta 500 kilómetros, mientras que en el más deportivo de los Ioniq 5 es de hasta 448 kilómetros.

LOS PRECIOS DEL NUEVO HYUNDAI IONIQ 5

El precio de lanzamiento del Ioniq 5 es de 44.020 euros con el motor de 170 caballos, disponible tan sólo en el acabado base. La variante de 228 caballos es la única que admite los cuatro acabados disponibles y tiene un precio de entre 47.420 y 57.920 euros. Por su parte, la de 325 caballos se adhiere únicamente al acabado más alto, el Energy, desde 61.020 euros.

El Ioniq 5 más caro es, lógicamente, el N, que tiene un precio de lanzamiento de 78.000 euros.