Hyundai: 30 años en España de consagración y pleno ascenso

Corría el año 1992 cuando Hyundai se establecía en el mercado español. Entonces el gran público la miraba con cierto recelo, tal y como sucede con todo lo nuevo. Y sí, puede que la calidad de sus coches de aquella época distase en cierta medida del nivel de los fabricantes establecidos dentro de nuestras fronteras. Pero lo cierto es que desde entonces la firma asiática se ha trabajado un constante ascenso.

El primer año completo en nuestro país arrojó unas ventas de 1.500 unidades y una cuota de mercado del 0,8%. Se espera cerrar 2022 con 60.000 coches matriculados y una cuota de entre el 7,5% y el 8%. Durante estas tres décadas se ha superado el millón de ventas. Concretamente han circulado por España 1.084.000 Hyundai.

Lejos quedan aquellos Hyundai Pony y S Coupé con los que aparecieron en nuestras vidas. Hoy en día la gama es mucho más amplia. Tanto como para que algunos de sus modelos se encuentren entre los más populares para los clientes. Los que más lo han sido durante los 30 años de vida de la marca en España han sido el Tucson –generación denominada ix35 incluida–, el i30 y el Accent. Tan sólo el último ya no se encuentra a la venta. De los otros dos se han comercializado más de 200.000 y 135.000 unidades en España.

Además de vender coches Hyundai ha llevado otra serie de acciones que le han hecho ganar relevancia de una u otra forma. Ahí están las Fan Zones organizadas durante los mundiales de fútbol, las competiciones tanto en circuito como en los tramos e iniciativas solidarias como El Desierto de los Niños.

De vuelta al plano automotriz, cabe recordar que actualmente Hyundai abraza todo tipo de tecnologías. Desde los motores de combustión tradicionales hasta la total electrificación, pasando lógicamente por la hibridación en todas sus variantes y sin olvidarse del hidrógeno. Y ojo con esto del coche eléctrico, porque los primeros coches de nueva hornada, Ioniq 5 a la cabeza, prometen hacer que el fabricante de un salto cualitativo importante.

Eso será el futuro. El presente lo marca esta celebración del 30º aniversario que Hyundai quiere celebrar con el lanzamiento de una edición especial en sus modelos más representativos, como son el i10, el i20, el i30, el Kona y el Tucson. En todo caso se parte del acabado N Line y ofrecen un equipamiento como el que se detalla a continuación:

HYUNDAI i10 30 ANIVERSARIO

El pequeño de la familia destaca por contar con un paragolpes delantero y una parrilla más agresivos con detalles en rojo y luces led de conducción diurna. En la zaga el paragolpes ofrece un pequeño difusor resaltado en rojo y dos tubos de escape cromados. Las llantas son de 16 pulgadas. Además, en el interior está el paquete de color N Line con detalles en negro y las costuras decorativas y las salidas de los aireadores delanteros también en rojo.También viene con pedales metálicos, volante de diseño N, pomo de la palanca de cambios y asientos con el logotipo N.

El motor elegido para esta versión del i10 es el 1.2 de gasolina con 85 caballos, mientras que el precio se sitúa en 18.990 euros.

HYUNDAI i20 30 ANIVERSARIO

El i20 comparte motor con su hermano pequeño, además de lucir una estética en la que destaca el paquete N Line con faldones laterales y parrilla delantera especialmente diseñados, llantas de aleación de 17 pulgadas, lunas tintadas y espejos laterales tintados en negro. En la zaga aparece un difusor y unos tubos de escape cromados.

En el interior el paquete N Line destaca por el color negro con costuras en rojo a modo de contraste. Los pedales son de metal, mientras que el volante y la palanca de cambios cuentan con logotipos N, lo mismo que los asientos. Su precio parte de 20.700 euros.

HYUNDAI i30 30 ANIVERSARIO

El i30 está disponible con tres tipos de carrocería: Hatchback, Fastback y Wagon. En todo caso esta edición especial 30 aniversario incorpora el motor 1.0 T-GDI de 120 caballos, mientras que en términos de diseño destacan una parrilla central inferior que domina el área del paragolpes y, en la zaga, unas salidas de escape dobles que aportan el toque deportivo.

En el interior de nuevo aparecen detalles en rojo sobre negro con detalles específicos tanto en el volante como en la palanca de cambios de cuero perforado. También hay unos pedales metálicos y unas salidas de aire especiales. El coste mínimo es de 25.495 euros.

HYUNDAI KONA 30 ANIVERSARIO

El SUV más pequeño de Hyundai aplica a su versión 30 aniversario una receta estética que incluye llantas de 18 pulgadas, salidas de escape dobles, faldones y paragolpes específicos, cristales tintados y unas carcasas de los espejos retrovisores en negro.

En el interior aparecen unos asientos N Line con el logotipo y detalles en rojo, pomo y volante revestidos de cuero y pedales de aluminio. El motor elegido para esta edición es el mismo que en el caso del i30, mientras que el precio es de 25.140 euros.

HYUNDAI TUCSON 30 ANIVERSARIO

Por último está el Hyundai Tucson, cuya edición 30 aniversario cuenta con una parrilla N Line, un cubrecárter más un paragolpes con toma de aire deportiva y un marco negro alrededor de las ventanas fluye desde el lateral del vehículo hasta la parte trasera.

El interior ofrece un color negro con detalles en rojo que se completa con pedales deportivos de aleación más asientos, volante y palanca de cambio con el logotipo N y detalles en rojo.

El motor en este caso es un 1.6 de gasolina con 150 caballos y el precio parte desde 35.525 euros.