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La esperanza del coche eléctrico: representar más del 80% de las matriculaciones y precios más bajos

Según un informe del Rocky Mountain Institute, los coches eléctricos podrán suponer las dos terceras partes de las matriculaciones en 2030

El punto de inflexión llegará una vez que los precios de los automóviles 'cero emisiones' se hayan equiparado con los de los modelos de combustión

Para 2026, los automóviles 'cero emisiones' podrían equipar su precio a los de combustión

Rubén Leal

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20 Sep 2023 - 16:28

Un estudio de Rocky Mountain Institute afirma que las ventas de coches 100% eléctricos podrían representar hasta un 86% del total de las matriculaciones llegado el año 2030. Todo depende del momento en el que los vehículos 'cero emisiones' equiparen su precio al de los de gasolina y Diesel, lo que supondrá un 'punto de inflexión'.

Mientras en España no termina de 'cuajar' el coche eléctrico, hay informes sobre la mesa que afirman que para 2030 la movilidad 'cero emisiones' representará hasta un 86% de las ventas mundiales.

Lo dice el Rocky Mountain Institute en su última publicación, eso sí, con algunos matices y condicionantes que podrían o no cumplirse en los plazos fijados.

Principalmente, que el precio de los vehículos eléctricos se ponga 'a la par' del de los modelos Diesel y gasolina. Para RMI, esto ocurriría en 2024 en Europa, en 2025 en China, en 2026 en Estados Unidos y en 2027 en La India.

Sólo así, se podrán multiplicar hasta por seis las ventas de este tipo de automóviles y llegar a un mínimo del 62% de representación en el mercado, con un pico máximo de hasta el 86%, siempre hablando de 2030 como el año objetivo.

El informe también habla de la cercanía del fin de la curva ascendente de lo coches de combustión, que entrarían en declive a partir del año anteriormente mencionado.

También se menciona la llegada de baterías que cuesten la mitad que las actuales antes de que termine la década, lo que abarataría los costes para el cliente final.

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4 comentarios

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ViRuS

21 Sep 2023 - 20:18

#4

¿Esperanza? Mas bien ensoñación.... Anda que no esta lejos... Y lo de barato ya no te cuento.

Rafaelma

21 Sep 2023 - 01:16

#3

Rocky Mountain debe ser el nombre comercial de la mierd@ que fuman en ese instituto, si que debe ser fuerte si.

avantij

20 Sep 2023 - 22:58

#2

#1 El 80% de nada sigue siendo nada. Que hagan coches sencillos y baratos y los venderán como churros, ... Ver comentario

Los eléctricos tampoco cuajan en Italia, imagino que tampoco seran un exito en Grecia. Hasta que el tema de duración o reciclado de baterias no sea economico y sencillo, el eléctrico no sera masivo. Incluso el hibrido tendra bajo impacto.

FuiMotor

20 Sep 2023 - 17:25

#1

El 80% de nada sigue siendo nada. Que hagan coches sencillos y baratos y los venderán como churros, sean eléctricos o de combustión.

Pero claro, si de repente todas las marcas europeas quieren ser premium y sacar beneficio vendiendo cuatro coches por un dineral, pues nos vamos a fastidiar la mayoría, porque claro van a impedir a los chinos inundar Europa con coches más baratos.