Entre las dunas del Dakar - Etapa 4

SÉBASTIEN LOEB QUIERE GANAR ETAPAS. La clasificación general está fuera de su alcance, pero pensando en el Campeonato del Mundo es esencial llevarse los puntos de victorias de etapas. Ayer ganó por escaso margen, pero acabando sin asistencia de dirección.

ORLANDO TERRANOVA es muy posible que deba abandonar. Se resintió de una lesión lumbar y optó por dar media vuelta y regresar al campamento por si puede volver a tomar este jueves.

CARLOS CHECA HA APRENDIDO LA LECCIÓN TRAS UNA VOLTERETA. “No hay que correr más de la cuenta. Hemos dado una vuelta de campana al coche, pero por suerte se ha puesto de pie y hemos podido continuar. Lo único que hemos desllantado una rueda, la hemos cambiado y, tras comprobar que todo funcionaba bien, hemos cogido de nuevo ritmo. La etapa ha estado muy bonita, con grandes paisajes. Nos hemos encontrado con la dificultad de las dudas donde al inicio no hemos optado por la mejor estrategia ya que hemos atacado por la parte más difícil en lugar de rodearla como hemos hecho después”.

CARLOS SAINZ agradeció que la lluvia de la víspera había evitado el polvo durante la etapa. De esta forma, era más fácil ganar posiciones, adelantar a participantes más lentos. Y fueron muchos los que aprovecharon esta oportunidad.

JUAN MORERA Y LIDIA RUBA son líderes del Dakar Classic con diferencia. El pasado año corrieron con un Fiat Panda, que este año han cambiado por un Toyota HDJ80. Son líderes por delante de Carlos Santolalla y Aran Sol. Éstos han sido segundos hoy, tras otra pareja española, Luis Pedrals y Jan Rosa. Lorenzo Fluxá y Sergi Giralt fueron cuartos de la etapa y Morera-Riba, novenos. En la general, Morera precede a Santolalla en las primeras plazas con Pedráls séptimo.

ALIYYAH KOLOV, con sólo 18 años, hizo una gran etapa en T3. Su gemela no pudo correr por un problema de muñeca, pero le va haciendo de ‘coach’, mientras su padre, ex campeón de Europa de carreras de camiones, les hace de asistencia. En la cuarta etapa quedó por delante de Cristina Gutiérrez.

ERYK GOCZAL estaba muy satisfecho con su victoria de etapa, la segunda. “Estaba claro. Era una etapa hecha a mi medida”.

PAU NAVARRO confesó no sentirse satisfecho de la etapa, pese a que estuvo muy cerca de meterse en el ‘top 10’. “No sé porque, en las zonas de arena íbamos muy lentos y nos pasaban. Luego, en terreno más duro, íbamos más deprisa y recuperamos”, señaló. El de Llagostera ya había dicho antes de iniciar la prueba que las dunas eran una asignatura pendiente.

JOAN BARREDA ha ganado la etapa de motos… con emoción. Primero le dieron ganador, pero más adelante descontaron 25’ a Ignacio Cornejo porque se había quedado para ayudar al caído Helder Rodríguez. Sin embargo, los cronos no cuadraban: era imposible que, descontados 25’, hubiera sacado más de 10’ a barrera entre los dos controles. Nueva revisión y victoria para Barreda, que es cuarto de la general a 4’30” de Sanders. Ganar con el ‘dedo gordo’ de pie que maneja el cambio fracturado tiene mucho mérito.

MARTIN MACYZ es el más rápido entre los camiones. Ha ganado cuatro de las cinco etapas disputadas. Pero en la que no ganó perdió mucho tiempo y es su compañero Karel Loprais quien lidera la categoría.

VARIOS PARTICIPANTES TUVIERON PROBLEMAS DE CONSUMO. En arena y dunas, el consumo puede duplicarse y los que iban a mayor ritmo tuvieron que levantar o pagarlo caro. Es lo que le pasó a ‘Chaleco’ y también a Cristina Gutiérrez. Pero Cris Tortu tuvo la fortuna de que le sucedió a un kilómetro del puesto de repostaje.