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Nueva categoría de soporte para 2019

En marcha el proceso de inscripción del nuevo Campeonato de F3

Desde la temporada próxima, la F3 Europea y la GP3 se fusionarán

El director de la F2 y GP3, Bruno Michel, será el encargado al frente del proyecto

AmpliarSalida de la F3 Europea – SoyMotor.comSalida de la F3 Europea

La FIA reafirmará desde 2019 la escalera de ascenso en monoplazas hasta la F1 con una reforma de la F2 –ya llevada a cabo en 2017– y ahora la nueva Fórmula 3 Internacional. O lo que es lo mismo, la fusión entre la F3 Europea y la GP3.  

Bruno Michel, director de la F2 y actual GP3, será el encargado de dirigir precisamente esta nueva categoría de bronce de la FIA que compartirá calendario con la F1 y F2 y que ya está oficialmente en marcha al haberse iniciado el proceso de inscripción.

Se ha invitado a hacerlo a equipos de GP3, Fórmula 3 e incluso a formaciones de la Fórmula Renault Eurocup. La idea de la FIA y Liberty será tener al menos diez equipos en 2019 y que cada uno tenga tres coches. Es decir, al menos 30 monoplazas por fin de semana.

Para inscribirse, se exige a los equipos presentar un plan de negocios y económico a medio y largo plazo para evaluar si son aptos para ingresar en la nueva categoría. Como ya se ha publicado en el pasado reciente, los nuevos coches usarán los motores V6 y cajas de cambio de los actuales GP3, con nuevas piezas aerodinámicas en el chasis. Y por supuesto, incluirá un halo.

El nuevo monoplaza de F3 Internacional se enseñará al público y debutará en un test tras el GP de Abu Dabi de F1 y los equipos participantes recibirán sus unidades en enero de 2019. Todo, para planificar un calendario que tendrá entre nueve y diez citas por año, que probablemente tendrán dos carreras por fin de semana.

Por último, pero no menos importante, todo indica que la nueva F3 ofrecerá los puntos para la superlicencia que otorga en la actualidad la F3 Europea y no la GP3. Los cuatro primeros clasificados se llevarán 30, 25, 20 y 10 puntos. 

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