El WTCR llama a la puerta

El interés de las marcas ha sido tal que no todas las que tienen coches de la categoría están representadas en el Campeonato, si bien es cierto que algunas de ellas prefieren centrarse en los diversos campeonatos nacionales o regionales. 

Un interés que ha llevado a los organizadores a limitar a cuatro los coches de cada marca. Y con ello son siete las representadas: Hyundai, VW, Honda, Audi, Cupra, Alfa Romeo y Lynk&Co, una nueva marca china.

Carreras muy cortas, al sprint, donde no se puede fallar. Tres carreras cada fin de semana, con 80 puntos en juego. Se ofrecen puntos a los 15 primeros –25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8 ,7, 6, 5 , 4, 3, 2 y 1 punto–, como en MotoGP. Y además, 5, 4, 3, 2 y 1  puntos extras a los cinco primeros de la clasificación.   Así que entre los diez eventos el título se dirimirá en 30 carreras. Los diez circuitos elegidos son una mezcla de trazados permanentes junto a tres circuitos urbanos –Marrakesh, Vila-Real y Macao– y uno muy especial, el Nordschleife, es decir el circuito 'largo' de Nürburgring con sus más de 20 kilómetros.

En cuanto a pilotos, esperábamos este año al menos dos españoles, pero Pepe Oriola se ha decantado por aceptar una oferta para disputar el TCR Asia, así que sólo tendremos a Mikel Azcona, ascendido a esta categoría tras haber ganado el pasado año el Europeo de TCR.

La parrilla es espectacular. Están la mayor parte de pesos pesados de la categoría, algunos de ellos excampeones del Mundial de Turismos y otros acumulando títulos nacionales en su palmarés. Gente con 'espolones', que lo sabe todo en la categoría como Gabriele Tarquini, Andy Priaulx, Yvan Muller o Rob Hauff. Pilotos que han sido protagonistas del DTM, como Augustio Farfus, que han pasado por la F1, como Tiago Monteiro, e incluso el bicampeón mundial de rallycross Johan Kristtofferson, así como otros pilotos que llevan compitiendo al máximo nivel de turismos desde hace varios años.

Entre las novedades, una marca prácticamente desconocida, la china Lynk&Co, que está lanzando ahora al mercado sus primeros modelos y quiere darse a conocer en este certamen, habiendo confirmado su presencia a Cyan Racing y las huestes de Yvan Muller, que el año pasado protagonizaron el certamen con Hyundai.

Como siempre, el reglamento intenta buscar la igualdad mecánica mediante el BoP o Balance de Prestaciones, una serie de limitaciones o concesiones a cada modelo en particular para conseguir un nivel relativamente uniforme de competitividad.

LOS INSCRITOS

1  Gabriele Tarquini            BCR Hyundai      Hyundai i30 N TCR 2  Nobert Micheslitz            BRC Hyundai      Hyundai i30 N TCR 8  Augusto Farfus               BCR Hyundai       Hyundai i30 N TCR 88 Nick Cartsburg               BCR Hyundai       Hyundai i30 N TCR 3   Johan Kristoffersson      Sebastien Loeb     VW Golf GTi TCR 12 Rob Huff                         Sebastien Loeb     VW Golf GTi TCR 13 Benjamín Leutcher          Sebastien Loeb    VW Golf GTi TCR 25 Medhi Bennani                 Sebastien Loeb     VW Golf GTi TCR 9    Attila Tassi                       KCMG                   Honda Civic R TCR 18 Tiago Monteiro                  KCMG                   Honda Civic R TCR 29 Nestor Girolami                 Munnich               Honda Civic R TCR 86 Esteban Guerrieri              Munnich               Honda Civic R TCR 10 Niels Langeveld                 Comtoyou            Audi RS3 LMS TCR 22 Frederic Versvich               Contoyou             Audi RS3 LMS TCR 52 Gordon Sheldon                 Leopard WRT     Audi RS3 LMS TCR 69 Jean Karl Vernay                Leopard WRT     Audi RS3 LMS TCR 11 Thed Bjork                           Cyan Racing      Lynk&Co 03 TCR 68 Yann Ehrlacher                    Cyan Racing      Lynk&Co 03 TCR 100 Yvan Muller                        Cyan Racing      Lynk&Co 03 TCR 111 Andy Priaulx                      Cyan Racing       Lynk&Co 03 TCR 21  Aurelien Panis                    Comtoyou           Cupra Leon TCR 50 Tom Coronel                        Comtoyou           Cupra Leon TCR 37  Daniel Haglof                      PWR                    Cupra Leon TCR 96 MIKEL AZCONA                  PWR                    Cupra Leon TCR 31 Kevin Ceccon                      Team Mulsanne   Alfa Romeo Giuletta 55 Ma Qing Hua                       Tean Mulsanne    Alfa Romeo Giuletta

CALENDARIO

6-7 abril                          Marrakech 27-28 abril                      Hungaroring 10-12 Mayo                    Eslovaqu 19-19 Mayo                     Zanvoort 21-22 Junio                    Nordschleife Nurburgring 6-7 Julio                           Vila Real 14-15 Septiembre            Ningbo 26-27 Octubre                  Suzuka 16-17 Noviembre             Macao 14-15 Diciembre               Sepang