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El RACE alerta de los problemas del mal mantenimiento en la Operación Retorno

La batería y el estado de los neumáticos, foco de los problemas
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28 Ago 2020 - 11:30

El mal mantenimiento de los vehículos es el principal problema en la Operación Retorno que arranca hoy en España, según ha alertado el RACE. El Real Automóvil Club de España recomienda revisar el coche antes de emprender un viaje largo, así como planificar la ruta con antelación teniendo en cuenta los descansos.

La Operación Retorno comienza este viernes y se prolongará hasta el lunes de la semana que viene. La DGT espera menos complicaciones debido al descenso de desplazamientos y a los regresos escalonados, pero el RACE señala que la falta de mantenimiento, agravada por la crisis del COVID-19, es un factor a tener en consideración.

La pandemia ha tenido y tiene serias repercusiones económicas en el conjunto de la población, lo que a su vez puede influir en algunos casos en la cura que los conductores tienen de sus vehículos. Según el RACE, las principales amenazas a la seguridad son el mal estado de los neumáticos y las baterías.

El ente anticipa que las baterías serán la mayor fuente de averías que precisarán de la intervención de las asistencias, por delante de los problemas con los neumáticos y derivados del motor.

El RACE también alerta de que medio millón de personas conducen con un calzado inadecuado, que un 12% de las personas que viajan con animales no disponen de un sistema de retención específico y que, por culpa del COVID-19, los conductores han reducido los descansos en sus travesías.

La Operación Retorno comienza este viernes a las 15:00 horas y se prolongará hasta las 23:59 del lunes. La DGT instalará 1.324 puntos de control de velocidad. La Dirección General de Tráfico también ha constatado que este año se han producido menos desplazamientos: entre el 17 y el 23 de agosto, se registraron un 11,8% menos que en el ejercicio anterior.

1 comentarios
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28 Ago 2020 - 13:48
Comment

Por favor tened todos mucho cuidado.
Hay problemas económicos graves, y muchos camiones están desperdigando por las carreteras,sus bandas de rodadura recauchutadas, por no poder hacer un mantenimiento adecuado.
Hay muchos accidentes en autovías por este motivo en España.

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