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RESISTENCIA

Dempsey-Proton puede ser el segundo cliente de Porsche en IMSA y WEC

Raymond Blancafort

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14 Sep 2022 - 07:57

El equipo Dempsey-Proton, copropiedad del actor Patrick Dempsey, será el encargado de hacer correr el segundo Porsche LMDh privado en IMSA y el Mundial de Resistencia, un doble programa como el que ahora tiene en GTE estos últimos años, aunque esta temporada en Estados Unidos el equipo hacer correr un Mercedes en la cateroría Pro-Am.

Poco después de anunciar su equipo oficial, que gestionará Roger Penske tanto en el WEC como en IMSA, Porsche anunció que el equipo estadounidense JDC-Miller hacía correr un coche privado en IMSA mientras que Jota Sport lo haría en el WEC.

Ahora, con esta incorporación de Dempsey-Proton, se completaría la línea de cuatro coches en cada uno de los campeonatos, aunque es posible que Porsche no puede entregar los coches de IMSA a tiempo para las 24 Horas de Daytona.

Antes la marca alemana debe completar el desarrollo del coche, construir los ejemplares definitivos necesarios y tener recambios suficientes. Incluso para el fin de semana de SuperSebring, donde coinciden IMSA –12 Horas de Sebring– y WEC –1000 Millas de Sebring– parece un poco justo.

Christian Reid, el director del equipo Dempsey-Proton, confirmó que quieren hacer este programa dual, en el que trabajan desde comienzos de año, "pero aún no está confirmado" y añadió que los planes del WEC están más avanzados, a priori porque Porsche estuvo en negociaciones con A. J. Foyt para el programa IMSA.

En cualquier caso, todo indica que el próximo año vamos a tener una docena de LMDh en IMSA y entre LMH y LMDh se puede superar una docena de coches en el WEC. Eso haría que la Resistencia volviera a los años dorados, cuando le plantaba cara a la Fórmula 1 en popularidad y buena parte de pilotos combinaban ambas categorías.

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