Dakar 2021: flashes de la jornada de descanso

LOEB ACABÓ A LAS DOS DE LA MADRUGADA POR UN ERROR DE LOGISTICA – Sébastien Loeb y Daniel Elena lograron llegar al campamento del Dakar, pero con casi 11 horas de retraso, tras arrancar la suspensión de una de sus ruedas. Loeb debió rodar muchos kilómetros de noche y llegó a las dos de la madrugada saudí: "Hacer las dunas de noche es una experiencia especial. ¡Te sientes absolutamente solo en medio de la nada!". Afortunadamente pare él, seguía la jornada de descanso, para reponer fuerzas y poder reparar completamente el coche. "Era una zona de saltos, saltamos un poco más de lo previsto y aterrizamos contra el siguiente lomo. La suspensión no aguantó. Teníamos un triángulo derecho y otro izquierdo de recambio, sólo que por un error en el marcaje de las piezas los dos triángulos eran derechos. Cuando el camión de asistencia volvió con la pieza hacía 8 horas que esperábamos. La reparación sólo tardó 20 minutos", dijo Loeb.

MAESTRO Y ALUMNO AVENTAJADO – Seth Quintero ganó la etapa en SSV y a sus 18 años se ha convertido en el piloto más joven en ganar una etapa en el Dakar. Pero en el día de descanso no dudó en acercarse a Carlos Sainz. A sus 57 años, Carlos es el piloto más veterano que ha ganado el Dakar. Consejos de maestro a alumno aventajado, sin duda.

Conversación entre Seth Quintero y Carlos Sainz. El piloto más joven de la historia del #Dakar que gana una etapa (a los 18 años) y el más longevo que consiguió la victoria absoluta (en 2020, a los 57 años). El talento no entiende de generaciones. #Dakar2021 pic.twitter.com/NZHguEOh1n

— Jesús Muñoz (@jesusmg2192) January 9, 2021

LOEB, ASISTENCIA RÁPIDA DE NANI ROMA – Loeb tiene claro que está fuera de juego en este Dakar y que su papel ahora debe ser "ayudar a Roma. Él es quinto, así que debo estar detrás suyo para ayudarle. Pero también puede ser que el equipo me pida que intente ganar alguna especial. Debemos hablar. Mi carrera está arruinda, así que lo importante es seguir y adquirir más experiencia".

NASSER SE QUEJA DE LOS NEUMÁTICOS – Nasser Al-Attiyah se lamenta de los neumáticos, como el pasado año. Dice que ha perdido mucho tiempo por ellos y que de nuevo los 4x2 tienen ventaja en este aspecto sobre los 4x4. Claro que no sufrió tanto como Yazeed Al-Rajhi, que pinchó cinco veces en una misma etapa. Loeb no lo dijo con estas palabras, pero cuando explicó que sufrió 9 pinchazos en tres días, lógicamente muchos piensan que esto no es casualidad.

FARRÉS CONOCE SU PAPEL PARA LA ULTIMA SEMANA – Gerard Farrés ya sabe que la victoria en SSV no está a su alcance. Ha hecho algunas etapas excepcionales, pero no ha tenido suerte en otras y ello le ha costado estar a más de 3 horas y media de la cabeza a causa de un problema de motor –que ya parece resulto– en la quinta etapa. "Ahora toca seguir y disfrutar. Sin olvidar que el equipo nos necesita. Tenemos dos coches en cabeza de la categoría", ha dicho Gerard. Su labor en cierta forma será la de mochilero, algo que conoce bien de sus tiempos de moto. Aron Domzala y Austin Jones, dos pilotos del equipo Monster Can-Am, lideran la categoiría y están separados por sólo 47 segundos. Un duelo fratricida, que puede costar caro al equipo.