Martins gana la F3 en un final polémico en el que la FIA tuvo la última palabra

Maloney no se asustó con la presión de jugarse el título y se quitó de encima a Alexander Smolyar en la mismísima salida para ponerse líder de la carrera. Otro al que no le tembló el pulso fue a Martins, quien avanzó al tercer lugar con su adelantamiento a Roman Stanek. Por su parte, Isack Hadjar seguía en su misma posición de salida, muy lejos de la zona de puntos.

Smolyar era el único de los de arriba que no se jugaba el título y claramente, fue el que más riesgos tomó. El ruso a la hora de intentar adelantar a Maloney se pasó de frenada y condicionó la trazada del piloto de Barbados, lo cual aprovecharía Martins para ponerse líder de la carrera.

Maloney era el piloto más rápido en pista y cuando se quitó de encima a Smolyar e hizo justicia, tenía a tiro a Martins. El francés tuvo cuidado en esa lucha por la victoria y finalmente, cedió sin demasiados problemas ante el piloto de Barbados, quien ya estaba más cerca de una nueva victoria. A su vez, Hadjar seguía sin poder avanzar demasiado en la tabla.

A la hora de adelantar a Smolyar, Arthur Leclerc y Stanek tuvieron problemas y ambos se saltaron la primera variante, lo cual les hizo perder dos posiciones y muchas de sus opciones al título. Maloney lideraba cómodamente la carrera, por delante de Martins y un Bearman que venía muy rápido ya estabilizado en tercera posición.

Bearman era el piloto más rápido en pista y pasó sin problemas a Martins en la recta de meta para ponerse segundo. El joven británico fue a por todas a por Maloney y ambos se llegaron a tocar en la primera variante, aunque en el de Barbados mantuvo la primera posición. Eso sí, este último bloqueó y obligó al de Prema a irse por fuera, por lo que los comisarios tendrían que analizar lo sucedido.

A falta de seis vueltas para el final, Martins iba a empezar a ponerse nervioso, pues salió un coche de seguridad tras un accidente entre dos pilotos de la zona de atrás. El francés tenía una buena ventaja en esa tercera posición y el título era suyo, por lo que estaba realmente cómodo. 

La FIA optó por sacar la bandera roja y minutos después se informó que la carrera no se volvería a reanudar. Esto dejó sorprendidos a todos los aficionados junto a la notificación de una sanción de cinco segundos a Martins por límites de pista. Nadie sabía lo que estaba pasando y quién era el campeón. Las cámaras seguían al francés, pero era una incógnita los tiempos de qué vuelta se habían quedado.

Lo que estaba claro era que la carrera no iba a empezar y con los resultados finales, Martins estaba cuarto y era suficiente para llevarse el título. El francés era momentáneamente campeón de la Fórmula 3 y la victoria en esta carrera era para Maloney, quien no fue sancionado en primera instancia por su toque por Bearman e iba a conservar los 25 puntos.

El de Barbados acabó como subcampeón y Bearman fue segundo en esta carrera y acabó tercero el Campeonato tras un final que no le gustó en absoluto. De los tres protagonistas, Oliver era el que estaba más decepcionado de todos ellos, pues en caso de reanudarse la carrera, con la sanción a Martins y su gran ritmo, le bastaba con ganar la carrera para ser campeón.

Con una sanción también a William Alatalo de cinco segundos, Jak Crawford se subió al podio con Maloney y Bearman. Tercer puesto para el estadounidense, por delante de Martins. Leclerc fue quinto, Stanek sexto y el sancionado Altalo séptimo. Jonny Edgar acabó octavo, con Hadjar noveno y Reece Ushijima fue décimo.

RESULTADOS CARRERA 2 - ITALIA 2022

ASÍ QUEDA EL CAMPEONATO:

1. Victor Martins: 139
2. Zane Maloney: 134
3. Oliver Bearman: 132
4. Isack Hadjar: 123
5. Roman Stanek: 117
6. Arthur Leclerc: 114
7. Jak Crawford: 109
8. Caio Collet: 88
9. Franco Colapinto: 76
10. Alexander Smolyar: 76