COCHES

Posible motorista para 2021

Cosworth coquetea con la IndyCar... ¿se aleja de la F1?

El clásico fabricante de motores no disimula su intención de estar en Estados Unidos
Había manifestado su interés por estar en Fórmula 1 con las normas de 2021
motor_cosworth_2012_soy_motor.jpg
6
18 Feb 2018 - 18:28

Cosworth es un clásico motorista de la Fórmula 1 que ha sumado hasta 176 victorias en su palmarés. Oímos sus motores por última vez en 2013 cuando formaban alianza con el equipo Marussia. Desde entonces, están buscando regresar al Gran Circo, una posibilidad que podría darse con la nueva reglamentación de motores de 2021.

 

Por antes que eso, los planes de Cosworth podrían pasar por la IndyCar. El máximo Campeonato de monoplazas de Estados Unidos cuenta actualmente con motores Honda y Chevrolet únicamente. El interés por la IndyCar es la facilidad económica para entrar en la categoría.

"A Cosworth le gustaría entrar a competir con el socio fabricante adecuado. Estamos constantemente hablando con la gente de IndyCar. Es económicamente viable comparado con otras categorías y no necesitas ser el propietario de un equipo", ha explicado Bruce Wood, director de motores de Cosworth, en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.

"Cosworth es capaz de construir motores para la IndyCar", ha añadido un portavoz anónimo del equipo según publica F1i.com. Opinión que comparte Jay Frye, que es el presidente de las operaciones de competición de la IndyCar, quien ha confirmado que se están llevando a cabo las reuniones para que nuevos fabricantes y motoristas puedan adherirse a la categoría.

Este movimiento amenaza la heterogeneidad de los motoristas de Fórmula 1 a partir de 2021. Dependiendo de qué normas finalmente acuerden FIA, Liberty y equipos, marcas como Cosworth, Volkswagen o Aston Martin podrían entrar en el Gran Circo como proveedores independientes a los fabricantes.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
18 Feb 2018 - 23:20
Comment
#5 No solo son motores mas sencillos, sino que también son mas baratos de desarrollar y de garantizar ... Ver comentario
podrían desarrollar ellos el motor de combustión y el turbo y comprarle a mercedes la parte híbrida del motor(por ejemplo) , aunque se las venda capada
18 Feb 2018 - 20:39
Comment

No solo son motores mas sencillos, sino que también son mas baratos de desarrollar y de garantizar unos beneficios, para la supervivencia de la empresa.
Es un nombre mítico en la F-1, pero esta tecnología híbrida es un pozo sin fondo, que solo esta trayendo la ruina. Puede que sea el el tropezón gordo que han tenido, desde que decidieron adoptar los motores de F-2 para 1961.

18 Feb 2018 - 20:17
Comment

No hacen más que vender su producto, al igual que en la F1, que están capacitados para fabricar esos motores, y que necesitan un socio para financiar el proyecto.........
Bruce Wood, Cosworth's managing director of powertrains, told Autosport talks with IndyCar had taken place but said the company would need an OEM to fund the project.
"We have a fantastic motor racing heritage and Cosworth is keen to go top-flight racing again with the right OEM partner," he said.
https://www.autosport.com/indycar/news/134409/cosworth-in-engine-supply-talks-with-indycar

18 Feb 2018 - 19:23
Comment

Pasa el tiempo y no deciden ni anuncian que tecnología usaran, cuanto más tarden habrá menos tiempo de desarrollo y hay más probabilidades de que se siga como ahora.

LewisTime
18 Feb 2018 - 19:21
Comment

Viendo sus últimas participaciones en la máxima categoría, la F1 no se pierde nada importante...

18 Feb 2018 - 18:54
Comment

Esperemos que entre en f1 en 2021, aunque no les veo capaces de fabricar la parte híbrida de los motores, la tendrían que comprar a otros fabricantes...

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15