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Coronavirus: se venderán un 20% menos de coches en todo el mundo este año

En 2021 habrá algo de recuperación, aunque servirá para llegar a niveles de 2013
Los fabricantes operarán en sus plantas por debajo de la capacidad óptima
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09 Jun 2020 - 17:44

La agencia S&P ha calculado que este año se venderán en todo el mundo entre 70 y 75 millones de turismos, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros, lo que supondrá una caída respecto a 2019 de entre el 15% y el 20%.

El sector de la automoción es uno de los más castigados por la crisis del coronavirus, principal responsable de la caída de ventas que se prevé para este ejercicio. Si se cumplen las estimaciones de la agencia S&P, en 2020 se van a vender en todo el mundo entre 70 y 75 millones de turismos, todoterrenos y comerciales ligeros. Eso se traduce en una caída que en el mejor de los casos sería del 15% y en el peor del 20%.

Esta misma agencia considera que el descenso de ventas se va a notar especialmente durante el segundo trimestre del año, que es cuando la gran mayoría de los países se han visto sometidos al confinamiento de su población y, por tanto, a la ralentización de su economía. A partir de entonces se espera una recuperación gradual que en todo caso dependerá de lo efectivas que hayan sido las medidas tomadas para evitar rebrotes del virus.

S&P también ha mirado más allá de 2020 al estimar que las ventas de coches del año que viene serán de un nivel similar a lo vivido en 2012 y 2013 tanto en Europa como en Norteamérica, por lo que quedarán lejos de lo obtenido al principio del presente ejercicio.

También quedarán por debajo las cifras de producción de los diferentes fabricantes, que por consiguiente no obtendrán la rentabilidad prevista en un principio.

Estos datos, de cumplirse, no será sino la continuación de lo ya vivido. Conviene recordar que durante el pasado mes de marzo, cuando estalló por completo la crisis del coronavirus, se registraron unas ventas a nivel mundial de 5,55 millones de unidades, una cifra muy inferior a los 9,03 millones de unidades registradas un año antes. Esta caída fue incluso mayor que la que trajo consigo la crisis económica de noviembre de 2008, que fue del 25%.

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