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Continental y Kordsa unen fuerzas por el neumático sostenible

El objetivo principal es suplir el uso de sustancias contaminantes como el resorcinol

El resultado de esta colaboración tendrá una patente libre y de dominio público

Los avances en sus investigaciones son positivos y podrían llegar pronto

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El fabricante de neumáticos alemán Continental y su proveedor principal de materiales textiles, Kordsa, han iniciado una colaboración focalizada en el búsqueda y la aplicación de un nuevo adhesivo ecológico capaz de unir los diversos materiales que componen el interior del neumático como refuerzo al caucho que lo recubre. De este modo, se pretende sustituir el resorcinol y el formaldehído, dos compuestos químicos altamente contaminantes que desde hace casi un siglo se emplean como resinas artificiales en esta gran industria.

Según el Doctor Boris Mergel, Director del departamento de Investigación y Desarrollo de Continental: “La clave de nuestra estrategia corporativa es realizar acciones responsables para interés de toda la sociedad. Por tanto, nos encontramos en un constante proceso de búsqueda de nuevas ideas para lograr un proceso de fabricación sostenible. Ahora, hemos encontrado en Kordsa un gran socio que puede aportarnos sus amplios conocimientos en este campo.”

Por su parte, Ibrahim Özgür, Director de Tecnologías de Kordsa, declaraba: “En nuestra empresa llevamos trabajando en la eliminación de las sustancias nocivas de los neumáticos desde el año 2008, lo que refleja nuestro propósito de desarrollar productos mejores y más responsables para las generaciones futuras. Siempre hemos sido partidarios de las prácticas de innovación abierta, así que hemos aprovechado la experiencia de Continental para conseguir un cambio en la fórmula utilizada hasta hoy en la inmersión de cordones textiles.”

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La formulación final, que posiblemente veamos muy pronto en los productos de la multinacional de Hannover, todavía no se ha hecho pública, aunque ambas sociedades industriales pretenden introducir un concepto de licencia gratuita para este nuevo sistema de adhesión, de manera que otras empresas del sector puedan aprovecharse de su investigación en un modelo pionero de este área, con el objetivo de mejorar la seguridad y el medio ambiente, llevándolos a nuevos niveles.

Cabe decir los resultados obtenidos hasta la fecha gracias a esta colaboración son muy prometedores y no sólo en laboratorio, también a nivel práctico, tanto que Mergel y Özgür han calificado sus avances como lo que será “un nuevo estándar” en la elaboración de neumáticos para la automoción, especialmente si tenemos en cuenta que sus principales competidores podrán aplicar esta receta de manera totalmente libre gracias a su patente liberada.

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1 comentario
Imagen de AlexBolchevique

buenas iniciativas... aunque hace años que se podrían haber incentivado la fabricación ecológica..

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