Los diez coches más esperados de 2021

Apenas faltan unas horas para estrenar el año 2021, un ejercicio que va a ser más que movido en lo que a novedades automovilísticas se refiere. Dominarán los coches eléctricos, y es que el mayor cambio que afronta la industria es ya un hecho. Sin embargo, aún queda un reducto de coches pasionales alimentados por gasolina. En definitiva, estos son diez de los coches más esperados de los próximos 365 días:

• BMW M3 / BMW M4

El binomio formado por el BMW M3 y el BMW M4 suma un nuevo capítulo en forma de cambio generacional llamado a enamorar de nuevo a todos los aficionados de los coches deportivos. Seis cilindros, 3.0 litros y una potencia que llega a superar los 500 caballos en su variante Competition son sus puntos de referencia. Además, ambos modelos se van a ofrecer por primera vez con tracción total xDrive. Su desembarco en el mercado será uno de los primeros de renombre que vea 2021, puesto que su presentación ya se ha llevado a cabo hace unos meses.

• MERCEDES-BENZ EQS

El Mercedes-Benz EQS promete convertirse en el bastión eléctrico de los de la estrella. Además de por sus características técnicas, donde promete una autonomía récord, por sus posibilidades tecnológicas. Entre ellas destaca el MBUX Hyperscreen, una evolución del sistema multimedia que en teoría se mostrará sobre una pantalla que ocupará todo el salpicadero.

• SKODA ENYAQ

Las entregas del primer modelo eléctrico de Skoda darán comienzo durante la primavera del año que viene. Además de unos niveles de calidad sobresalientes, el Enyaq ofrece diferentes opciones de potencia y autonomía con las que asegura el poder adaptarse a una gran cantidad de clientes. Incluso existe una variante llamada RS que tiene un toque deportivo. Su precio de partida en nuestro mercado es de 39.000 euros, si bien aún falta por comunicar el coste de la variante de acceso.

• TESLA MODEL Y

El Tesla Model Y como tal no cambia, es cierto, pero en 2021 se supone que incorporará la nueva batería de la firma americana, conocida en este momento como 4680. Diferentes innovaciones hará que el coste del kilovatio hora se reduzca en un 56% y que la autonomía aumente un 54%. Especialmente lo primero será de gran importancia para que el precio del coche eléctrico se acerque más que nunca al de combustión. No obstante, el fabricante americano asegura que optimizar el funcionamiento de esta nueva batería puede llevar un mínimo de tres años más de desarrollo.

• DACIA SPRING

El Dacia Spring es un coche eléctrico que sigue la filosofía de la marca rumana, es decir, se trata de un producto que ajusta al máximo la relación calidad-precio. Este último aún no se ha confirmado, pero se espera que sea el más económico de sus rivales. Está concebido principalmente como vehículo urbano, puesto que su motor desarrolla 44 caballos de potencia. La batería es de 26,8 kilovatios hora y permite una autonomía de 225 kilómetros, 295 en el caso de sólo circular por ciudad.

• BMW iX

El BMW iX será uno de los grandes lanzamientos de 2021 por parte de la marca alemana. Ya se conoce su diseño, rompedor tanto en su exterior como en el interior, y anuncia una autonomía de 600 kilómetros, cifra bastante superior a la del iX3, el otro SUV de baterías del fabricante. Dispone de dos motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 500 caballos.

• AUDI E-TRON GT

El Audi e-tron GT será el primer eléctrico de la marca de los cuatro aros que no tenga una carrocería SUV. Su presentación estaba prevista para el Salón de Los Ángeles de este año, pero el evento tuvo que cancelarse a causa del coronavirus. Está aún pendiente de dar la cara, pero Audi ya ha confirmado que su producción ha dado comienzo. Construido sobre la misma base que el Porsche Taycan, se esperan unas prestaciones similares a las de éste. Y además conviene no olvidar que tendrá también una versión RS.

• TOYOTA GT86

Al contrario de lo que sucede con la segunda generación del Subaru BRZ, la del Toyota GT86 sí que va a llegar al mercado europeo. Su presentación aún no se ha producido, pero es de suponer que sus características tendrá mucho que ver con las del Subaru. Eso quiere decir que equipará un motor de 2.4 litros bóxer atmosférico que desarrollará una potencia aproximada de 230 caballos.

• PORSCHE TAYCAN CROSS TURISMO

La versión de carrocería más familiar del Porsche Taycan ha retrasado su presentación a causa de la pandemia de coronavirus. No obstante, se sabe que tendrá unas características técnicas muy similares a las de éste y que, al contratio de lo que sugería el prototipo del que procede, no contará con habilidades off-road.

• FORD MUSTANG MACH-E

Nadie hubiese creído hace unos años que un Ford Mustang iba a ser SUV y eléctrico, pero ese momento va a llegar en 2021. Con el apellido Mach-E por bandera, el año que viene debuta en el mercado uno de los modelos más esperados desde hace tiempo. Ofrece diferentes opciones de potencia, tracción y autonomía, y su precio de salida es ligeramente inferior a los 50.000 euros. Será uno de los primeros modelos de este listado en salir de los concesionarios, concretamente a principios de año.